滑轮轮槽不均匀磨损达（）应报废。A、2mmB、3mmC、4mm

滑轮轮槽不均匀磨损达（）应报废。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm

相关考题：

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
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起重机滑轮出现()情况之一时,应报废。 A、滑轮表面出现裂缝B、轮槽不均匀磨损达1mmC、轮槽臂厚磨损达原壁厚的10%D、轮槽臂厚磨损达原壁厚的20%E、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
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塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废()。 A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
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金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时，滑轮应报废A.10B.5C.3
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滑轮出现( )时应报废。A.滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%B.滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmC.滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%D.裂纹或破损
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符合滑轮报废标准的有：()。A.裂纹B.轮槽不均匀磨损达3mmC.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
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金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达()mm时，应报废。A.10B.5C.3
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滑轮报废标准是( )。A.裂纹B.轮槽不均匀磨损达3mmC.轮缘生锈D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%E.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
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滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。（）
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金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达2mm即可报废。（）A、正确B、错误
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滑轮槽不均匀磨损达3mm时，滑轮应报废。
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符合滑轮报废标准的有：（）。A、裂纹B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%D、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
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起重吊装时，滑轮轮槽不均匀磨损量达（）滑轮应报废。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
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金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达6mm，应报废。
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金属铸造的滑轮轮幅槽不均匀磨损达6mm时，应报废。
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滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）；轮槽不均匀磨损达（）mm；应报废。A、30%B、20%C、3D、4
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滑轮有以下情况时，应报废：有裂纹或轮缘破损，轮槽不均匀磨损达3mm时，轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。
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滑轮出现下列情况之一时应报废（　）。A、轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽皮厚磨损达原厚度的15%D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%
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金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时，滑轮应报废。A、10B、5C、3
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滑轮出现（）时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%
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滑轮轮槽不均匀磨损超过（）毫米时应报废。
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滑轮（）时，滑轮应报废。A、轮槽不均匀磨损量达3mmB、壁厚磨损量达原壁厚的20%C、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
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滑轮轮槽磨损不均匀达3mm应报废。
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下列现象中，铸造滑轮必须报废的是（）。A、轮槽不均匀磨损达1mmB、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达原壁厚的5％D、轮槽壁厚磨损达原壁厚的15％
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金属滑轮出现下列情况之一时（）应报废。A、滑轮出现裂痕B、轮槽不均匀，磨损达3mm时C、滑轮直径过大D、轮槽壁厚的20%
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单选题当滑轮轮槽不均匀磨损达（），应报废。A1mmB2mmC3mmD5mm
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判断题滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。（）A对B错
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判断题滑轮轮槽不均匀磨损量达5mm时，应报废。A对B错
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