桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊,其产生的主要原因有:()。A、钢板腐蚀B、起重操作频繁C、焊接质量差,有焊接缺陷D、长期超载使用E、焊接工艺不当,产生过大的焊接残余应力F、钢材材质太薄G、运输和存放不当H、大车啃轨所致I、焊缝处磨损J、焊缝处受热

桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊,其产生的主要原因有:()。

  • A、钢板腐蚀
  • B、起重操作频繁
  • C、焊接质量差,有焊接缺陷
  • D、长期超载使用
  • E、焊接工艺不当,产生过大的焊接残余应力
  • F、钢材材质太薄
  • G、运输和存放不当
  • H、大车啃轨所致
  • I、焊缝处磨损
  • J、焊缝处受热

相关考题:

粱与柱刚性连接时,以下()等重要受拉杆件的拼接,均应采用一级全熔透焊缝。 A、梁翼缘与柱的连接B、框架柱的拼接C、外露式柱脚的柱身与底板的连接D、伸臂桁架

桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊,其产生的主要原因有:( )。 A、钢板腐蚀B、起重操作频繁C、焊接质量差,有焊接缺陷D、长期超载使用

大吨位的桥式起重机主梁常采用()结构。(A)框架;(B)桁架;(C)格构;(D)箱式。

桥式起重机故障中,属于金属结构发生故障的有:()。A、主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹B、主梁腹板有波浪形变形C、主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊D、吊钩变形E、钢丝绳断丝F、无法通电G、制动器失灵H、接触器损坏I、整个电动机均匀过热J、起重机运行

球罐焊缝产生裂纹的主要原因有哪些?

制作钢立柱、钢梁的节点边缘与拼接焊缝间距应大于()mm,加筋肋与拼接焊缝间距应大于()mm,连接孔边缘与拼接焊缝的间距应大于()mm。A、100、100、100B、200、100、100C、300、100、100

在焊接过程中,焊缝内部或多层焊间有非金属夹渣,试分析其产生的主要原因?

单中梁拼接后,接口焊缝探伤应符合什么标准?

桥式起重机主梁受拉区的对接焊缝应当进行100%射线或者超声检测。

由于焊接质量引起的桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊,其排除方法可采用()。A、用铁丝国定B、用螺栓固定C、用U型卡子固定D、用优质焊条补焊E、铆固F、胀接G、割除重焊H、改用铅焊I、改用压力焊J、用压板固定

闸门主梁腹板与边梁翼缘板连接的组合焊缝或角焊缝属于二类焊缝。

以下属于一类焊缝的是()。A、吊耳板对接焊缝;B、拦污栅主梁腹板、翼缘板的对接焊缝;C、转向吊杆的组合焊缝及角焊缝;D、闸门主梁腹板与边梁腹板连接的组合焊缝或角焊缝;E、臂柱与连接板的组合焊缝或角焊缝;F、支撑环对接焊缝。

桥式起重机。主梁连接焊缝或架节点焊缝有开焊处的现象,引起的可能原因有()

板梁腹板的纵向拼接焊缝宜设在()。

施工中应确保现场型钢柱拼接和梁柱节点连接的焊接质量,其焊缝质量应满足()质量等级要求。A、一级焊缝B、二级焊缝C、三级焊缝D、四级焊缝

节点板需要接宽时,接料焊缝应距其他焊缝、节点板圆弧起点、高强度螺栓拼接板边缘部位()以上,节点板应避免纵、横向同时接料。

闸门主梁、边梁与门叶面板的组合焊缝或角焊缝为一类焊缝。

焊接节点网架总拼接完成后,所有焊缝必须进行(),并作出记录。A、无损探伤检验B、钢尺检查C、焊缝量规检查D、外观检查

通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定?为什么?

桥式起重机“主梁连接焊缝或彬架节点焊缝有开焊处”的现象,引起的可能原因有()。A、原焊接质量差,有气孔、漏焊等焊接缺陷B、大车啃轨咬道所致C、超负荷使用,使腹板失稳所致D、制造时焊接工艺不当,焊接内应力与工作应力叠加所致或运输存放不当所致

单选题施工中应确保现场型钢柱拼接和梁柱节点连接的焊接质量,其焊缝质量应满足()质量等级要求。A一级焊缝B二级焊缝C三级焊缝D四级焊缝

单选题焊接节点网架总拼接完成后,所有焊缝必须进行(),并作出记录。A无损探伤检验B钢尺检查C焊缝量规检查D外观检查

问答题单中梁拼接后,接口焊缝探伤应符合什么标准?

单选题大吨位的桥式起重机主梁常采用()结构。A框架;B桁架;C格构;D箱式。

填空题板梁腹板的纵向拼接焊缝宜设在()。

填空题节点板需要接宽时,接料焊缝应距其他焊缝、节点板圆弧起点、高强度螺栓拼接板边缘部位()以上,节点板应避免纵、横向同时接料。

填空题桥式起重机。主梁连接焊缝或架节点焊缝有开焊处的现象,引起的可能原因有()