通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定？为什么？
通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定？为什么？
相关考题：
《架桥机通用技术条件》(GB／T26470—2011)规定,架桥机主梁.导梁.小车架.吊具及主要承力支腿等位于受拉区的盖板及腹板的对接焊缝应进行()无损检测,超声波检测时应不低于JB／T10559中的I级要求,射线检测时应不低于GB／T3323中规定的Ⅱ级。 A.10%B.20%C.50%D.100%
桥式起重机故障中，属于金属结构发生故障的有：()。A、主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹B、主梁腹板有波浪形变形C、主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊D、吊钩变形E、钢丝绳断丝F、无法通电G、制动器失灵H、接触器损坏I、整个电动机均匀过热J、起重机运行
下面直接影响钢闸门安全运行的一类焊缝是（）。 （A.闸门主梁、边梁、支臂的腹板及翼缘板的对接焊缝。 （B.闸门吊耳板、吊杆的对接焊缝。 （C.闸门主梁与边梁腹板连接角焊缝及翼缘板连接的对接焊缝。 （D.转向吊杆的组合焊缝及角焊缝。 （E.拦污栅的吊耳板与吊杆的对接焊缝。
以下属于一类焊缝的是（）。A、吊耳板对接焊缝；B、拦污栅主梁腹板、翼缘板的对接焊缝；C、转向吊杆的组合焊缝及角焊缝；D、闸门主梁腹板与边梁腹板连接的组合焊缝或角焊缝；E、臂柱与连接板的组合焊缝或角焊缝；F、支撑环对接焊缝。
《架桥机通用技术条件》（GB／T 26470—2011）规定，架桥机主梁、导梁、小车架、吊具及主要承力支腿等位于受拉区的盖板及腹板的对接焊缝应进行（）无损检测，超声波检测时应不低于JB／T 10559中的I级要求，射线检测时应不低于GB／T 3323中规定的Ⅱ级。A、10％B、20％C、50％D、100％
多选题在启闭机焊缝分类中，属于一类焊缝的有（）A主梁、端梁的腹板和翼板的对接焊缝B卷筒分段连接的对接焊缝C支腿与主梁连接的组合焊缝D滑轮支座梁的腹板和翼板的对接焊缝E缸体与法兰的连接焊缝F主梁与端梁连接的组合焊缝
单选题工字梁焊接时采用的焊接顺序是（），这样，焊后可使翼板对接焊缝承受压 应力，而腹板对接焊缝承受拉应力。A先焊腹板对接焊缝，再焊翼板与腹板，后焊翼板B先焊翼板与腹板，再焊腹板对接焊缝，后焊翼板对接焊缝C先焊翼板对接焊腹，再焊缝板对接焊缝，后焊翼板与腹板D先焊翼板对接焊缝，再焊腹板对接焊缝，后焊翼板与腹板