布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带被称作（）。A、两侧分车绿带B、路侧绿带C、行道树绿带D、中间分车绿带
布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带被称作（）。
- A、两侧分车绿带
- B、路侧绿带
- C、行道树绿带
- D、中间分车绿带
相关考题：
《城市道路绿化规划与设计规范》对绿地布局表述不正确的是( )。A:种植乔木的分车绿带宽度不得小于2mB:行道树绿带宽度不得小于1.5mC:主干路上的分车绿带不宜小于3mD:园林景观路应配置价值高有地方特色的植物并与街景结合E:主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地可以布置成开放式绿地
道路绿化规划，需要合理配置绿化空间，以下说法正确的是（）。A、行道树绿带宽度不得小于1mB、种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5mC、人行道路毗邻商业建筑的路段，路侧绿带不可与行道树绿带合并D、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5mE、主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地
关于分车绿带设计，以下说法不正确的是（）。A、被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置B、两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的，应以种植乔木为主C、道路两侧的乔木可在机动车道上方搭接，形成宜人的“绿色隧道”D、分车绿带宽度小于1.5m的，应以种植灌木为主
下列对应关系不正确的是（ ）。A、分车绿带—车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带，位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带B、行道树绿带—布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带C、装饰绿地—以装点、美化街景为主，可供行人游览、休息的绿地D、开放式绿地—在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路E、道路绿地率—一道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比
下列道路对应关系不正确的是（ ）。A、道路绿地—道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地，分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地B、道路绿带—在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带C、路侧绿带—道路红线范围内的带状绿地，分为分车绿带和行道树绿带D、交通岛绿地—可绿化的炙通岛用地，分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛E、广场、停车场绿地—广场、停车场用地范围内的绿化用地
单选题关于分车绿带设计，以下说法不正确的是（）。A被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置B两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的，应以种植乔木为主C道路两侧的乔木可在机动车道上方搭接，形成宜人的“绿色隧道”D分车绿带宽度小于1.5m的，应以种植灌木为主
多选题道路绿带是指道路红线范围内的带状绿地，具体分为（）。A停车绿带B机动车绿带C分车绿带D行道树绿带E路侧绿带