板式橡胶支座垫石标高的允许误差,简支梁为±10mm,连续梁为±5mm。

板式橡胶支座垫石标高的允许误差,简支梁为±10mm,连续梁为±5mm。


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变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。() 此题为判断题(对,错)。

按梁的常见支承方式可分为()、一端简支另一端固定梁。 A、简支梁B、悬臂梁C、两端固定梁D、连续梁

跨度为l的简支梁已知EI,当整个梁承受均布荷载q时,梁中点挠度Wc=-5ql^4/384EI,图示简支梁跨中挠度Wc=()。

关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支座位置弯矩均为零D.简支梁支座位置弯矩均为零

板式橡胶支座质量缺陷原因分析不包括。( )A.板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆强度不足,使支座偏位B.梁底面有些翘曲,或梁底预埋钢板变位,造成梁安放后与设计要求值出人过大,造成支座受力不等C.桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时,为保持梁底标高,将支座处留成凹槽去凑合,形成梁底与墩、台顶面净空过小D.墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度,造成部分梁下的墩、台顶面标高超标

梁式体系中,梁可以分为( )。 A、简支梁 B、悬臂梁 C、固端梁 D、连续梁 E、铰支梁

关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是 ()A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑 D.简支梁支座位置弯矩均为零

工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为:()A、简支梁B、轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁C、外伸梁D、轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁

在水平风荷载作用下,多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按() A、横向连续梁B、横向简支C、竖向简支梁D、竖向连续梁

简支梁桥按构造形式分成()简支梁。A、整体式和装配式B、钢筋混凝土和预应力混凝土C、板式和肋式D、简支和连续

梁(板)的架设安装中,座垫石平面尺寸、标高控制范围是()。A、按-5mm、+10mm控制。B、按+5mm、-10mm控制。C、按+6mm、-10mm控制。

铁路简支梁不包括()。A、板式梁B、T形梁C、箱梁D、矩形梁

跨度为其净孔的桥梁类型为()。A、简支梁桥B、连续梁桥C、刚构桥D、悬臂梁桥

支座有何作用?简支梁桥的支座按静力图式有哪几种?板式橡胶支座的构造和工作特点?

下列梁桥结构中,支座上的卸载弯矩为零的是()A、简支梁B、固端梁C、连续梁D、悬臂梁

一端为铰支座,另一端为活动铰支座的梁为()A、悬臂梁B、简支梁C、外伸梁D、连续梁

板式橡胶支座在安装时应注意以下事项()。A、支座安装前,应检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图样要求,如不相符,不得使用B、桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整清洁,以保证其能在整个面积上均匀受压C、支座垫石标高的允许误差,简支梁为±10mm,连续梁为±5mmD、为便于更换,板式橡胶支座不应采用固定装置E、橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密,不得出现空隙。橡胶支座应水平安装

变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。

单选题跨度为其净孔的桥梁类型为()。A简支梁桥B连续梁桥C刚构桥D悬臂梁桥

单选题简支梁安装支座中心偏位允许偏差为()mmA2B5C10

单选题铁路简支梁不包括()。A板式梁BT形梁C箱梁D矩形梁

单选题铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和( )。A箱梁B混凝土梁C钢梁D异型梁

单选题关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零D简支梁支座位置弯矩均为零

判断题板式橡胶支座垫石标高的允许误差,简支梁为±10mm,连续梁为±5mm。A对B错

判断题变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。A对B错

多选题板式橡胶支座在安装时应注意以下事项()。A支座安装前,应检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图样要求,如不相符,不得使用B桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整清洁,以保证其能在整个面积上均匀受压C支座垫石标高的允许误差,简支梁为±10mm,连续梁为±5mmD为便于更换,板式橡胶支座不应采用固定装置E橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密,不得出现空隙。橡胶支座应水平安装

单选题一端为铰支座,另一端为活动铰支座的梁为()A悬臂梁B简支梁C外伸梁D连续梁