Ⅰ级粉煤灰的烧失量不大于8.0%。
Ⅰ级粉煤灰的烧失量不大于8.0%。
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水运工程用粉煤灰于国际技术要求的主要差异有() A、水运工程用粉煤灰活性指数要求高于国际B、水运工程限用高钙灰C、水运工程用粉煤灰烧失量要求高于国际D、水运工程用II级灰用于预应力混凝土时，要求需水量比≤100%，烧失量≤5%
粉煤灰烧失量试验应校正由硫化物引起的误差，校正公式为:校正后的烧失量=测得的烧失量+吸收空气中氧的含量，其中，吸收空气中氧的含量=0.8×（粉煤灰灼烧测得的SO?含量-粉煤灰未经灼烧时的S0?含量）=0.8×（由于硫化物的氧化产生的S0?含量）。（ ）
多选题关于掺合料烧失量，下列说法正确的是（）A烧失量试验过程中在950±25℃下灼烧15-20min。B用于水泥和混凝土中的粉煤灰烧失量不大于8.0%。C用于水泥和混凝土中的粒化电炉磷渣粉烧失量不大于3.0%。D砂浆和混凝土用硅灰烧失量不大于4.0%。
单选题依据GB/T51003规定，磷渣粉的烧失量应不大于（）%。A8.0B5.0C3.0D2.0