汽车起重机常采用的控制流节阀为液控单向阀

汽车起重机常采用的控制流节阀为液控单向阀


相关考题:

作为背压阀使用的单向阀,与其它单向阀相比,最大的差别是:A.采用较硬的弹簧B.采用液控C.阀芯倒装D.采用手控

起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,为制动时能锁闭油路常加设()。 A、换向阀B、减压阀C、顺序阀D、液控单向阀

压车机构采用液控单向阀的开启控制。A对B错

采用液控单向阀组成的闭锁回路,回路中的换向阀机能应使液控单向阀的控制油路()。否则,不起闭锁作用。A、保压B、卸荷C、增压

液控单向阀属于流量控制阀。

采用液控单向阀组成的闭锁回路,回路中的换向阀应能使液控单向阀的控制油路(),否则不起闭锁作用。A、保压B、增压C、卸荷D、减压

方向控制阀包括()、换向阀和液控单向阀。

为减轻制动时的液压冲击,起货机中的液压系统常采用()作为制动阀。A、液控单向阀B、平衡阀C、溢流阀D、调速阀

开式起重机构液压系统用单向节流阀限速为可靠制动常使用()A、液控单向阀B、减压阀C、顺序阀

液控单向阀在有控制油压下可实现反向流动的单向阀。()

开式起重机构液压系统用单向节流阀限速,为可靠制动常使用()。A、换向阀B、减压阀C、顺序阀D、液控单向阀

作为背压阀使用的单向阀,与其它单向阀相比,最大的差别是()。A、采用较硬的弹簧B、采用液控C、阀芯倒装D、采用手控

液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。

汽车式起重机的支撑腿系统中,保证支撑腿不会出现“软腿”现象的液压元件是()。A、溢流阀B、液控单向阀C、平衡阀D、多路阀

双向锁紧效果好的回路常采用()。A、液控单向阀B、O型阀C、双向泵D、液压锁

汽车起重机常采用的控制方向阀为()。A、分配阀B、平衡阀C、液压单向阀

可用于顺序控制和用作液压锁最简单的液压元件为()A、机控换向阀B、液控换向阀C、机控单向阀D、液控单向阀

在全液压汽车起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有(),起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀

与采用两个独立的液控单向阀相比,双液控单向阀具有的优点是()。A、安装使用简便B、不需要外接控制油路C、无须特殊连接方式D、以上全选

靠板采用插装式液控单向阀进行保压控制。

压车机构采用液控单向阀的开启控制。

单选题开式起重机构液压系统用单向节流阀限速为可靠制动常使用()A液控单向阀B减压阀C顺序阀

单选题作为背压阀使用的单向阀,与其它单向阀相比,最大的差别是()。A采用较硬的弹簧B采用液控C阀芯倒装D采用手控

单选题双向锁紧效果好的回路常采用()。A液控单向阀BO型阀C双向泵D液压锁

单选题起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,为制动时能锁闭油路常加设()。A换向阀B减压阀C顺序阀D液控单向阀

单选题关于液控单向阀的以下说法中错误的是()。A内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管B外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱C卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀D液控单向阀的控制油可以来自本身进油管

单选题汽车式起重机的支撑腿系统中,保证支撑腿不会出现“软腿”现象的液压元件是()。A溢流阀B液控单向阀C平衡阀D多路阀