风为()。A、阳邪B、阴邪C、特殊之毒D、外来伤害E、内生之邪

风为()。

  • A、阳邪
  • B、阴邪
  • C、特殊之毒
  • D、外来伤害
  • E、内生之邪

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正确表达船风、视风和真风三者的矢量关系式为()。 A、船风=真风+视风B、真风=视风+船风C、视风=真风+船风D、视风=真风-船风

"风为百病之长"的理论依据是A、风性善行B、风性数变C、风为阳邪D、风性开泄E、风性轻扬

风邪的性质和致病特点是 ( )A.风为阳邪,其性炎热B.风为阳邪,其性开泄C.风为阳邪,伤津耗气D.风为阳邪,易生风动血E.风为阳邪,其性炎上

风邪致病,病变部位游移不固定,是由于( )A、风性主动B、风为阳邪性开泄C、风性善行D、风性数变E、风为百病之长

风邪伤人,病位游移不定的原因是 A、风性主动B、风性善变C、风为阳邪D、风为百病之始E、风性善行

《素问.风论》说“风者,百病之长也”是由于A.风性主动B.风为阳邪C.风性善行D.风易为其他外邪的先导

风邪的性质及致病特点为:风易伤肺;风性干涩,易伤津液;风为百病之长;风多挟湿。()A对B错

调节阀上进风为风关阀,下进风为风开阀。

长江以南冬季为()风,夏季为()风、()风。

盛行风向:长江以北冬季为()风,夏季为()风。

烤片机干燥区内,热气流在箱室内的循环路径为()。A、一、二区为上进风,三、四区为下进风B、一、二为下进风,三、四区为上进风C、四个区均为上进风D、四个区均为下进风

风邪的性质及致病特点为:风易伤肺;风性干涩,易伤津液;风为百病之长;风多挟湿。()

两小时以内的高炉休风为短期休风,2小时以上的为长期休风。()

以下关于福特翼虎1.6GTDI的风阻系数的描述,正确的是()。A、风阻系数为0.356B、风阻系数为0.35C、风阻系数为0.345D、风阻系数为0.34

大型加料所用输送风为()A、主风B、净化风C、增压风D、非净化风

动车组总风缸为()L、制动风缸为()L、升弓风缸为()L。

停放制动风缸为排风制动,充风()。

输送煤粉的风为一次风,()为助燃风。

填空题长江以南冬季为()风,夏季为()风、()风。

填空题停放制动风缸为排风制动,充风()。

单选题正确表达船风、视风和真风三者的矢量关系式为()。A船风=真风+视风B真风=视风+船风C视风=真风+船风D视风=真风-船风

填空题输送煤粉的风为一次风,()为助燃风。

单选题确定风压差正负的方法是()。A东风为正,西风为负B东风为负,西风为正C左舷受风为正,右舷受风为负D左舷受风为负,右舷受风为正

单选题计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。A风舷角为0º左右B风舷角为90º左右C风舷角为45º左右D风舷角为150º左右

单选题视风、船风和真风三者的公式为()A船风=真风+视风B真风=视风+船风C视风=真风+船风D视风=真风-船风

填空题动车组总风缸为()L、制动风缸为()L、升弓风缸为()L。

多选题风邪的致病特点为(  )。A风为百病之长B风为阳邪,其性开泄C风性善行数变D风性主动E风性升散,耗气伤津

单选题在北半球高空图上通常()A短波槽前SW为风,短波槽后为NW风B短波槽后SW为风,短波槽前为NW风C短波槽前NW为风,短波槽后为SW风D短波槽后NW为风,短波槽前为SW风