按"铁路特殊岩土规程",计算自重湿陷量时,下述()说法不正确()A、饱和状态是指Sr≥85%B、计算的顶面应自天然地面算起,挖填较大时自设计地面算起C、计算的底面至全部湿陷性黄土层底面为止D、累计所有土层的自重湿陷量

按"铁路特殊岩土规程",计算自重湿陷量时,下述()说法不正确()

  • A、饱和状态是指Sr≥85%
  • B、计算的顶面应自天然地面算起,挖填较大时自设计地面算起
  • C、计算的底面至全部湿陷性黄土层底面为止
  • D、累计所有土层的自重湿陷量

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用来判断黄土地基湿陷等级的参数包括()。 A、计算自重湿陷量B、湿陷系数C、总湿陷量D、湿陷起始压力E、湿陷土层厚度

当自重湿陷量的实测值或计算值≤70mm为非自重湿陷性黄土场地;当自重湿陷量的实测值或计算值当自重湿陷量的实测值或计算值>70mm时,为自重湿陷性黄土场地。()

划分建筑场地湿陷类型的指标包括( )。A.实测B.按室内压缩试验计算累积自重湿陷量C.孔隙比D.按室内压缩试验测定湿陷系数

计算黄土的总湿陷量时,对于自重湿陷性场地中基础底面5 m以内的土的湿陷修正系数β应取( )。A.1.0B.1.5C.0D. 按自重湿陷系数β0取值

按"铁路特殊岩土规程",黄土地区不良地质调绘时,不应包括()。A、滑坡与崩塌B、错落与陷穴C、石流与土洞D、地裂缝

按"铁路特殊岩土规程",黄土总湿陷量计算时,下述()说法是正确的()A、总湿陷量应从天然地面或设计地面起算B、在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m(或压缩层)深度止C、在自重湿陷性场地,对大桥、特大桥应不小于15mD、对"铁路特殊岩土规程"提到的其他地区,计算深度不应小于10m

按"铁路特殊岩土规程"要求,对黄土地区的勘探深度,下述()说法不正确()A、非自重湿陷性黄土至基础底面下5mB、自重湿陷性场地基础底面下湿陷厚度大于10m时,应根据地区及建筑物类型确定C、对重要建筑物应有一定数量的钻孔穿透湿陷性黄土地层D、挖方段勘探孔深度应至路基面以下5m

按"铁路特殊岩土规程",黄土地区初测勘探时,下述()说法不正确()A、勘察分为一般地段和代表性设计工点进行,对后者要有所侧重B、勘探点间距最大不宜大于1000mC、代表性工点取样孔数不宜少于2个D、一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级

按《岩土工程勘察规范》(TB50021-2001)(2009版)评价湿陷性土时,下列说法中正确的是()。A、湿陷性土评价主要是指评价湿陷性黄土B、湿陷等级应根据总湿陷量评定C、湿陷等级应根据自重湿陷量和非自重湿陷量综合判定D、计算总湿陷量时的修正系数与承压板面积有关

计算黄土的总湿陷量时,对于自重湿陷性场地中基础底面5m以内的土的湿陷修正系数口应取()。A、0B、1.5C、1.0D、按自重湿陷系数β0取值

判定场地的湿陷类型时应采用()。A、实测自重湿陷量或计算自重湿陷量B、计算自重湿陷量或计算总湿陷量C、湿陷系数与自重湿陷量D、湿陷系数与总湿陷量

黄土地基湿陷程度是根据下述何种指标进行评价( )。A、湿陷系数和总湿陷量B、湿陷系数和计算自重量湿陷量C、总湿陷量和计算自重湿陷量

按"铁路特殊岩土规程",下述()说法不正确()A、午城黄土及离石黄土一般不具湿陷性B、黄土的成因主要有风积、冲积、洪积、坡积、崩积C、塑性指数小于10的黄土称为粉质黄土D、黄土的湿陷类型和湿陷等级可采用总湿陷量、实测自重湿陷量和计算自重湿陷量进行评价

按"铁路特殊岩土规程",下列()项目为建筑地基的必做项目。I.剪切试验(c,φ)Ⅱ,湿陷系数Ⅲ,自重湿陷系数Ⅳ.湿陷起始压力()A、Ⅰ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅲ、Ⅳ

单选题按"铁路特殊岩土规程",计算自重湿陷量时,下述()说法不正确()A饱和状态是指Sr≥85%B计算的顶面应自天然地面算起,挖填较大时自设计地面算起C计算的底面至全部湿陷性黄土层底面为止D累计所有土层的自重湿陷量

多选题划分建筑场地湿陷类型的指标为(  )。A按室内压缩试验累计的计算自重湿陷量B实测自重湿陷量C按室内压缩试验测定的湿陷系数D孔隙比

多选题按《岩土工程勘察规范》(TB50021-2001)(2009版)评价湿陷性土时,下列说法中正确的是()。A湿陷性土评价主要是指评价湿陷性黄土B湿陷等级应根据总湿陷量评定C湿陷等级应根据自重湿陷量和非自重湿陷量综合判定D计算总湿陷量时的修正系数与承压板面积有关

单选题黄土地基湿陷程度是根据下述何种指标进行评价()。A湿陷性系数和总湿陷量B湿陷性系数和计算自重湿陷量C总湿陷量和计算自重湿陷量

单选题按"铁路特殊岩土规程",下列()项目为建筑地基的必做项目。I.剪切试验(c,φ)Ⅱ,湿陷系数Ⅲ,自重湿陷系数Ⅳ.湿陷起始压力()AⅠ、ⅣBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅢ、Ⅳ

单选题按"铁路特殊岩土规程",黄土地区初测勘探时,下述()说法不正确()A勘察分为一般地段和代表性设计工点进行,对后者要有所侧重B勘探点间距最大不宜大于1000mC代表性工点取样孔数不宜少于2个D一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级

单选题按"铁路特殊岩土规程"要求,对黄土地区的勘探深度,下述()说法不正确()A非自重湿陷性黄土至基础底面下5mB自重湿陷性场地基础底面下湿陷厚度大于10m时,应根据地区及建筑物类型确定C对重要建筑物应有一定数量的钻孔穿透湿陷性黄土地层D挖方段勘探孔深度应至路基面以下5m

单选题按"铁路特殊岩土规程",下述()说法不正确()A午城黄土及离石黄土一般不具湿陷性B黄土的成因主要有风积、冲积、洪积、坡积、崩积C塑性指数小于10的黄土称为粉质黄土D黄土的湿陷类型和湿陷等级可采用总湿陷量、实测自重湿陷量和计算自重湿陷量进行评价

单选题判定场地的湿陷类型时应采用()。A实测自重湿陷量或计算自重湿陷量B计算自重湿陷量或计算总湿陷量C湿陷系数与自重湿陷量D湿陷系数与总湿陷量

单选题按"铁路特殊岩土规程",黄土总湿陷量计算时,下述()说法是正确的()A总湿陷量应从天然地面或设计地面起算B在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m(或压缩层)深度止C在自重湿陷性场地,对大桥、特大桥应不小于15mD对铁路特殊岩土规程提到的其他地区,计算深度不应小于10m

单选题黄土地基湿陷程度是根据下述何种指标进行评价( )。A湿陷系数和总湿陷量B湿陷系数和计算自重量湿陷量C总湿陷量和计算自重湿陷量

单选题按"铁路特殊岩土规程",黄土地区不良地质调绘时,不应包括()。A滑坡与崩塌B错落与陷穴C石流与土洞D地裂缝

多选题划分建筑场地湿陷类型的指标包括(  )。A实测自重湿陷量B按室内压缩试验计算累积自重湿陷量C孔隙比D按室内压缩试验测定湿陷系数