液化石油气加气机的加气枪具有自封功能。() 此题为判断题(对，错)。
《汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的流量不应大于()(工作状态)。 A.0.25m3/minB.0.5m3/minC.0.75m3/minD.1m3/min
主要安装加气机， 供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台，叫()。A.充装平台B.驻车位C.充装间D.加气岛
CNG加气子站：用车载储气瓶组拖车运进CNG，通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错
在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机，对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错
加气机：用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG，并带有计量、计价装置的专用设备。A对B错
加气枪应进行加气充装泄漏试验，试验压力应按（）压力进行，测试不得少于3次。A、工作B、试验C、设计D、现场确定
当发生（）的故障时，应检查LNG加气机的控制板供电是否异常。A、汉显面板无显示B、回气枪无法回气C、气动阀无法开启D、加气枪无法加气
（）是整个LNG加气机的核心部件，其选型直接影响LNG加气机的性能。A、LNG流量计B、潜液泵C、储罐D、加气枪
加气机流量（）0.25m3min（工作状态）。A、不应小于B、不应大于
CNG加气子站：用车载储气瓶组拖车运进CNG，通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。
附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的（）操作专用工具，叫加气枪。A、自动；B、半自动；C、手工.
在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机，对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。
加气机：用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG，并带有计量、计价装置的专用设备。
主要安装加气机，供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台，叫（）。A、充装平台；B、驻车位；C、充装间；D、加气岛.
下面关于LNG加气机的说法错误的是（）。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力；B、加气机计量误差不宜大于1.5%；C、加气软管上必须设安全拉断阀；D、加气机配置的软管长度不应小于6米。
用于向车载储气瓶组充装CNG，并带有计量装置的专用设备是（）。A、加气机B、加气岛C、加气栓D、加气柱
CNG加气站加气机的加气速度不应（）。A、小于0.25m3/minB、大于0.25m3/minC、小于0.5m3/minD、大于0.5m3/min
CNG加气站的设计规模应根据（）确定。A、加气汽车类型及其数量B、车辆充装用气量和气源的供应能力C、加气汽车数量和快充加气作业时间D、车辆充装用气量和加气汽车数量
单选题附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的（）操作专用工具，叫加气枪。A自动；B半自动；C手工.
单选题用于向车载储气瓶组充装CNG，并带有计量装置的专用设备是()。A加气机B加气岛C加气栓D加气柱
单选题加气机应具有充装和计量功能，其中，加气枪加气的流量不应大于()m3/min（工作状态）。A0.3B0.5C0.35D0.25
单选题加气机流量（）0.25m3min（工作状态）。A不应小于B不应大于
单选题CNG加气站加气机的加气速度不应（）A小于0.25m3/minB大于0.25m3/minC小于0.5m3/minD大于0.5m3/min
单选题主要安装加气机，供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台，叫（）。A充装平台；B驻车位；C充装间；D加气岛.
单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是（）。A加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力；B加气机计量误差不宜大于1.5%；C加气软管上必须设安全拉断阀；D加气机配置的软管长度不应小于6米。