液化石油气加气机的加气枪具有自封功能。() 此题为判断题(对,错)。
《汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的流量不应大于()(工作状态)。 A.0.25m3/minB.0.5m3/minC.0.75m3/minD.1m3/min
主要安装加气机, 供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。A.充装平台B.驻车位C.充装间D.加气岛
CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错
在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错
加气机:用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG,并带有计量、计价装置的专用设备。A对B错
加气枪应进行加气充装泄漏试验,试验压力应按()压力进行,测试不得少于3次。A、工作B、试验C、设计D、现场确定
当发生()的故障时,应检查LNG加气机的控制板供电是否异常。A、汉显面板无显示B、回气枪无法回气C、气动阀无法开启D、加气枪无法加气
()是整个LNG加气机的核心部件,其选型直接影响LNG加气机的性能。A、LNG流量计B、潜液泵C、储罐D、加气枪
加气机流量()0.25m3min(工作状态)。A、不应小于B、不应大于
CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。
附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的()操作专用工具,叫加气枪。A、自动;B、半自动;C、手工.
在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。
加气机:用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG,并带有计量、计价装置的专用设备。
主要安装加气机,供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。A、充装平台;B、驻车位;C、充装间;D、加气岛.
下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。
用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A、加气机B、加气岛C、加气栓D、加气柱
CNG加气站加气机的加气速度不应()。A、小于0.25m3/minB、大于0.25m3/minC、小于0.5m3/minD、大于0.5m3/min
CNG加气站的设计规模应根据()确定。A、加气汽车类型及其数量B、车辆充装用气量和气源的供应能力C、加气汽车数量和快充加气作业时间D、车辆充装用气量和加气汽车数量
单选题附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的()操作专用工具,叫加气枪。A自动;B半自动;C手工.
单选题用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A加气机B加气岛C加气栓D加气柱
单选题加气机应具有充装和计量功能,其中,加气枪加气的流量不应大于()m3/min(工作状态)。A0.3B0.5C0.35D0.25
单选题加气机流量()0.25m3min(工作状态)。A不应小于B不应大于
单选题CNG加气站加气机的加气速度不应()A小于0.25m3/minB大于0.25m3/minC小于0.5m3/minD大于0.5m3/min
单选题主要安装加气机,供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。A充装平台;B驻车位;C充装间;D加气岛.
单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B加气机计量误差不宜大于1.5%;C加气软管上必须设安全拉断阀;D加气机配置的软管长度不应小于6米。