主要安装加气机,供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。A、充装平台;B、驻车位;C、充装间;D、加气岛.

主要安装加气机,供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。

  • A、充装平台;
  • B、驻车位;
  • C、充装间;
  • D、加气岛.

相关考题:

主要安装加气机, 供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。A.充装平台B.驻车位C.充装间D.加气岛

加气站内液化石油气泵主要包括卸车泵和向燃气汽车加气的充装泵。()此题为判断题(对,错)。

CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错

《汽车加油加气站设计与施工规范》:加气站是具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。A对B错

在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错

加气机:用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG,并带有计量、计价装置的专用设备。A对B错

请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤?请()关好加气门窗,并将汽车驶离加注机。

CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。

附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的()操作专用工具,叫加气枪。A、自动;B、半自动;C、手工.

在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。

加气机:用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG,并带有计量、计价装置的专用设备。

《汽车加油加气站设计与施工规范》:加气站是具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。

下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A、加气机B、加气岛C、加气栓D、加气柱

CNG加气站的设计规模应根据()确定。A、加气汽车类型及其数量B、车辆充装用气量和气源的供应能力C、加气汽车数量和快充加气作业时间D、车辆充装用气量和加气汽车数量

在向燃气汽车加气前,加气服务人员应按规定检查()和气瓶充装合格证,符合规定方可为汽车加气。A、气瓶B、汽车C、工具D、气瓶定期检验有效合格证

燃气汽车停在充气机位置(加气岛)后准备加气时,不需要关闭点火开关。

单选题CNG加气站的设计规模应根据()确定。A加气汽车类型及其数量B车辆充装用气量和气源的供应能力C加气汽车数量和快充加气作业时间D车辆充装用气量和加气汽车数量

判断题加气机:用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG,并带有计量、计价装置的专用设备。A对B错

单选题附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的()操作专用工具,叫加气枪。A自动;B半自动;C手工.

单选题用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A加气机B加气岛C加气栓D加气柱

判断题CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错

判断题《汽车加油加气站设计与施工规范》:加气站是具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。A对B错

判断题在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错

单选题主要安装加气机,供停靠在加气车位处的燃气汽车进行充装操作的平台,叫()。A充装平台;B驻车位;C充装间;D加气岛.

多选题在向燃气汽车加气前,加气服务人员应按规定检查()和气瓶充装合格证,符合规定方可为汽车加气。A气瓶B汽车C工具D气瓶定期检验有效合格证

单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B加气机计量误差不宜大于1.5%;C加气软管上必须设安全拉断阀;D加气机配置的软管长度不应小于6米。