垫层是介于基层和土基之间的层位，其厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于（）mm。A、100B、150C、180D、200
垫层是介于基层和土基之间的层位，其厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于（）mm。
- A、100
- B、150
- C、180
- D、200
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关于垫层，以下说法错误的是（）A. 垫层是介于基层和土基之间的层位B. 其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层 和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变 形C. 其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层 和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以增大土基所产生的变 形D. 通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳 定性必须要好
关于垫层，以下说法错误的是（）A. 路基经常处于潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路 段应设垫层。B. 垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等，采用粗砂或天然砂烁时，小于0.075mm的颗粒含量应小于5%，采用炉渣时，小于20mm的颗粒含量宜小于20%C. 垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于100mmD. 垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于150mm
单选题垫层是介于基层与土基之间的层位，起着改善士基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力的作用，其厚度一般宜大于或等于（ ）。A100mmB120mmC150mmD180mm
单选题设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。A面层B基层C底基层D垫层