客车车门按车门形式分有塞拉门、外挂门和()三种。

客车车门按车门形式分有塞拉门、外挂门和()三种。


相关考题:

当列车高速运行时,()能达到最好的隔音效果。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门

在开启过程中,车门需要较大的摆动空间()。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门

轨道交通车辆客室车门主要可分为()A、内藏嵌入试移门B、外摆式移门C、外挂式移门D、塞拉门E、电动式移门

郑州地铁1号线车辆客室车门是()A、内藏门B、外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门

客车车门按驱动形式分有电动门与()两种。

西安地铁2号线车辆客室车门是()A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门

()车门开关时,门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。A、内藏嵌入式移门B、外摆式移门C、塞拉门D、外挂式移门

塞拉门与传统车门相比有哪些优点?

可是端门通常采用的门体形式是()。A、内藏嵌入式车门B、塞拉式车门C、外摆式车门D、单开拉门

郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是()A、手动内藏门B、手动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门

目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为四大类,包括()A、塞拉门B、外挂式移动门C、内藏对开式双滑门D、外摆式车门E、外摆式移动门

郑州地铁2号线车辆客室车门是()A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门

由于(),因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

()位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内,在事故中车门掉落的风险较低。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门

轨道交通车辆门系统(地铁车门系列)包括()。A、电动塞拉门系统B、内藏平移电动门系统C、外挂密闭电动门系统D、司机室门系统和紧急疏散门

由于(),因此其车门掉落的风险性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同,客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。

由于()因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确

多选题轨道交通车辆客室车门主要可分为()A内藏嵌入试移门B外摆式移门C外挂式移门D塞拉门E电动式移门

单选题可是端门通常采用的门体形式是()。A内藏嵌入式车门B塞拉式车门C外摆式车门D单开拉门

单选题郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是()A手动内藏门B手动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门

单选题西安地铁2号线车辆客室车门是()A电动内藏门B气动内藏门C气动外挂门D电动塞拉门

填空题客车车门按驱动形式分有电动门与()两种。

单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是()A手动内藏门B电动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门

单选题郑州地铁1号线车辆客室车门是()A内藏门B外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门

多选题目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为四大类,包括()A塞拉门B外挂式移动门C内藏对开式双滑门D外摆式车门E外摆式移动门

填空题客车车门按车门形式分有塞拉门、外挂门和()三种。