东京、巴黎、伦敦的城市道路网形态为( )。 A.方格网、放射环形混合型B.放射环状C.方格网加斜线型D.方格网状
通过道口的道路平面线型应为()。 A、曲线B、直线C、竖曲线D、不大于40度
道路交通安全设施的设计应符合《道路交通标志和标线》、《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》的规定。道路的路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，其设置主要以()为依据。A:路侧事故严重度B:道路等级C:道路是否穿越村镇D:道路线型
单开道岔中常用尖轨的平面型式为（）。A、直线型与折线型尖轨B、折线型与曲线型尖轨C、直线型与曲线型尖轨D、直线型、折线型与曲线型尖轨
阿姆斯特丹认为平地造园的道路应该是（）A、流线曲线形B、直线型C、折线形D、圆弧形
（）的道路适合曲线流线型的设计。A、山地园B、平地园C、水地园D、丘陵园
以下各项中，主通道路线和店铺情况匹配的有哪些（）A、不规则店铺——自由型B、不规则店，有两个入口——直线型C、中岛有固定道具——环绕型D、窄长小型店——直线型
下列哪种注水指示曲线属于非正常型（）。A、直线型B、折线型C、下折线型D、垂线型
关于道路设计，下列说法不正确的一项是（）。A、应追求曲线流线型的平面B、需主次分明，有明确的方向性C、道路设置必须因地制宜D、道路的交叉口应为锐角
道路常用线型（）A、虚线B、实线C、中粗线D、折断线
我国复式交分道岔采用（）尖轨。A、直线型或曲线型B、曲线型C、直线型D、切线型曲线
在设置图层的线型时，除了默认线型外，其它线型需要进行
60Kg/m钢轨30号提速道岔，尖轨与基本轨的平面连接线型为（）。A、切线型B、半切线型C、割线型D、半割线型
黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种，目前常用的是（）。A、抛物线型B、修正三次抛物线型C、折线型D、直线型
道路几何线型设计的方针是必须保证（）和（）畅通（）。A、行人B、车辆C、安全
直线型道路是常用道路线型，具有（）、行车通畅、（）的优点。
黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是（）。A、抛物线型B、修正三次抛物线型C、折线型D、直线型
以下哪些模型属于职业生涯线路模型？（）A、 水平线型B、 台阶折线型C、 抛物线型D、 上升曲线型
单选题（）的道路适合曲线流线型的设计。A山地园B平地园C水地园D丘陵园
单选题我国复式交分道岔采用（）尖轨。A直线型或曲线型B曲线型C直线型D切线型曲线
单选题阿姆斯特丹认为平地造园的道路应该是（）A流线曲线形B直线型C折线形D圆弧形
单选题所有联网的计算机都共享一条公共通信道路的网络类型是（）。A点到点网络B以太网络C广播式网络D总线型网络
单选题黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是（）。A抛物线型B修正三次抛物线型C折线型D直线型
单选题黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种，目前常用的是（）。A抛物线型B修正三次抛物线型C折线型D直线型
单选题道路常用线型（）A虚线B实线C中粗线D折断线
单选题关于道路设计，下列说法不正确的一项是（）。A应追求曲线流线型的平面B需主次分明，有明确的方向性C道路设置必须因地制宜D道路的交叉口应为锐角