直线型道路是常用道路线型,具有()、行车通畅、()的优点。

直线型道路是常用道路线型,具有()、行车通畅、()的优点。


相关考题:

关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。 A.直向和侧向尖轨均为直线型B.直向和侧向尖轨均为曲线型C.侧向尖轨为曲线型D.直向尖轨为直线型

通过道口的道路平面线型应为()。 A、曲线B、直线C、竖曲线D、不大于40度

下列总体管线敷设时所遵循的原则何者是错误的?( )A.宜采用地下敷设的方式B.宜沿道路或主体建筑平行布置C.力求线型顺直、短捷和适当集中,尽量减少转弯D.管线之间及管线与道路之间不允许有交叉

单开道岔中常用尖轨的平面型式为()。A、直线型与折线型尖轨B、折线型与曲线型尖轨C、直线型与曲线型尖轨D、直线型、折线型与曲线型尖轨

阿姆斯特丹认为平地造园的道路应该是()A、流线曲线形B、直线型C、折线形D、圆弧形

()的道路适合曲线流线型的设计。A、山地园B、平地园C、水地园D、丘陵园

山地设计道路要按着()设计,比较方便。A、曲线B、流线型C、等高线D、等宽型

排水沟、天沟要求线型(),直线线型顺直,曲线线型圆顺。A、合适B、艺术C、一般D、美观

道路线型

以下各项中,主通道路线和店铺情况匹配的有哪些()A、不规则店铺——自由型B、不规则店,有两个入口——直线型C、中岛有固定道具——环绕型D、窄长小型店——直线型

关于道路设计,下列说法不正确的一项是()。A、应追求曲线流线型的平面B、需主次分明,有明确的方向性C、道路设置必须因地制宜D、道路的交叉口应为锐角

道路常用线型()A、虚线B、实线C、中粗线D、折断线

关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。A、直向和侧向尖轨均为直线型B、直向和侧向尖轨均为曲线型C、直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型D、直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型

黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种,目前常用的是()。A、抛物线型B、修正三次抛物线型C、折线型D、直线型

道路几何线型设计的方针是必须保证()和()畅通()。A、行人B、车辆C、安全

下列做法能体现驾驶员具有安全、文明行车意识的一项是() A、山区道路转弯骑轧中心线B、冰雪道路选择安全地点低速会车C、夜间行车一直使用远光灯

道路的线型会影响行车安全。

下列做法能体现驾驶员具有安全、文明行车意识的一项是()。A、山区道路转弯骑轧中心线B、冰雪道路选择安全地点低速会车C、夜间行车一直使用远光灯D、夜间会车时不变更车灯

黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是()。A、抛物线型B、修正三次抛物线型C、折线型D、直线型

单选题()的道路适合曲线流线型的设计。A山地园B平地园C水地园D丘陵园

单选题黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是()。A抛物线型B修正三次抛物线型C折线型D直线型

单选题关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。A直向和侧向尖轨均为直线型B直向和侧向尖轨均为曲线型C直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型D直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型

单选题黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种,目前常用的是()。A抛物线型B修正三次抛物线型C折线型D直线型

单选题道路常用线型()A虚线B实线C中粗线D折断线

名词解释题道路线型

单选题关于道路设计,下列说法不正确的一项是()。A应追求曲线流线型的平面B需主次分明,有明确的方向性C道路设置必须因地制宜D道路的交叉口应为锐角

单选题山地设计道路要按着()设计,比较方便。A曲线B流线型C等高线D等宽型