调节机构的调节特性是用燃气的（）与阀门的相对开启程度的函数关系。
调节机构的调节特性是用燃气的（）与阀门的相对开启程度的函数关系。
相关考题：
离心泵装置最常见的调节是阀门调节，就是通过改变水泵出水阀门的开启度进行调节。关小阀门，管道局部阻力增大，（ ），出水量逐渐减小。 A． 管道特性曲线变陡 B． 水泵特性曲线变陡 C． 相似抛物线变陡 D． 效率曲线变陡
被调介质流过阀门的相对流量（）与阀门相对行程（）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。调节阀的流量特性有（）、（）和（），流量特性的选择主要是与（）相匹配。
被调介质流过阀门的相对流量（）与阀门相对行程（）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。
被控介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对开度（l/L）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。调节阀的流量特性有（）、（）、（）和（）。
被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。调节阀的流量特性有（）、（）、（）和（），流量特性的选择主要是与（）相匹配。
填空题被调介质流过阀门的相对流量（）与阀门相对行程（）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。
填空题被调介质流过阀门的相对流量与阀门相对行程之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为工作特性。