在挡土结构设计中,下列()应按承载能力极限状态设计。()A、稳定性验算B、截面设计,确定材料和配筋C、变形计算D、验算裂缝宽度

在挡土结构设计中,下列()应按承载能力极限状态设计。()

  • A、稳定性验算
  • B、截面设计,确定材料和配筋
  • C、变形计算
  • D、验算裂缝宽度

相关考题:

结构设计时承载能力极限状态的可靠度水平应高于正常使用极限状态的可靠度水平。 () 此题为判断题(对,错)。

计算挡土墙土压力时,荷载效应()。 A、应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0B、应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合C、应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数D、应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合

脚手架设计荷载应按()分别进行荷载组合。 A、承载能力极限状态B、正常使用极限状态C、危险状态D、不利状态

在挡土结构设计中,下列哪些选项应按承载能力极限状态设计?(A)稳定性验算(B)截面设计,确定材料和配筋 (C) 变形计算(D)验算裂缝宽度

根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008)的规定,对于不同的工程结构设计状况,应进行相应的极限状态设计,关于设计状况对应的极限状态设计要求,下列叙述错误的是哪个选项?(  )A、 持久设计状况,应同时进行正常使用极限状态和承载能力极限状态设计B、 短暂设计状况,应进行正常使用极限状态设计,根据需要进行承载能力极限状态设计C、 地震设计状况,应进行承载能力极限状态设计,根据需要进行正常使用极限状态设计D、 偶然设计状况,应进行承载能力极限状态设计,可不进行正常使用极限状态设计

基坑支护结构设计应考虑的极限状态有( )。A. 土体失稳极限状态 B.承载能力极限状态C.结构破坏极限状态 D.正常使用极限状态

在挡土结构设计中,下列哪些选项应按承载能力极限状态设计? ( ) A.稳定性验算 B.截面设计,确定材料和配筋C.变形计算 D.验算裂缝宽度

结构设计的极限状态包括()。A.超限使用极限状态B.承载能力极限状态C.正常施工极限状态D.正常使用极限状态E.正常维修极限状态

桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,试问,下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计(  )①不适于继续承载的变形②结构倾覆③强度破坏④满足正常使用的开裂⑤撞击⑥地震 A. ①+②+③ B. ①+②+③+④ C. ①+②+③+④+⑤ D. ①+②+③+⑤+⑥

有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的?Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。(A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A、承载能力极限状态设计B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C、正常使用极限状态设计D、根据需要进行承载能力极限状态设计

下列关于建筑结构三种设计状况的叙述,正确的是()。A、对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B、对于短暂状态,可根据需要进行正常使用极限状态设计C、对偶然状况,可用正常使用极限状态设计替代承载能力极限状态设计D、对以上三种状况,均应进行承载能力极限状态设计

下列关于工程结构设计的设计状况的叙述,下列()项是正确的。()A、对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B、对于短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计C、对于偶然状况,可不进行正常使用极限状态设计D、对于地震状况,应进行承载能力极限状态设计

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用()的原则。()A、承载能力极限状态B、承载能力极限状态和正常使用极限状态C、正常使用极限状态D、承载能力极限状态或正常使用极限状态

下列关于建筑结构三种设计状况的叙述,()是正确的。A、对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B、对于短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计C、对偶然状况,可用正常使用极限状态设计替代承载能力极限状态设计D、对以上三种状况,均应进行承载能力极限状态设计

模板结构设计按极限状态设计,极限状态分为两类()A、承载能力极限B、风力极限C、静态极限D、正常使用极限状态

公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计?

我国建筑结构设计规范采用()。A、以概率理论为基础的极限状态设计方法B、以单一安全系数表达的极限状态设计方法C、容许应力法D、承载能力极限状态

多选题模板结构设计按极限状态设计,极限状态分为两类()A承载能力极限B风力极限C静态极限D正常使用极限状态

填空题采光顶和金属屋面应按围护结构进行设计,并应具有规定的承载能力、()、()和变形协调能力,应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求。

多选题基坑支护结构设计应考虑的极限状态有(  )。A土体失稳极限状态B承载能力极限状态C结构破坏极限状态D正常使用极限状态

单选题对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A承载能力极限状态设计B承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C正常使用极限状态设计D根据需要进行承载能力极限状态设计

多选题下列关于工程结构设计的设计状况的叙述,下列()项是正确的。()A对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B对于短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计C对于偶然状况,可不进行正常使用极限状态设计D对于地震状况,应进行承载能力极限状态设计

多选题在挡土结构设计中,下列()应按承载能力极限状态设计。()A稳定性验算B截面设计,确定材料和配筋C变形计算D验算裂缝宽度

问答题公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计?

多选题结构设计的极限状态包括( )。A超限使用极限状态B承载能力极限状态C正常施工极限状态D正常使用极限状态E正常维修极限状态

多选题在挡土结构设计中,下列哪些选项应按承载能力极限状态设计?(  )[2010年真题]A稳定性验算B截面设计,确定材料和配筋C变形计算D验算裂缝宽度