提升机电气控制系统中的控制回路主要包括()。A.电动机正反转回路B.调绳闭锁回路C.转子电阻控制回路D.自整角机深度指示器回路E.信号回路
测量发电机转子及励磁回路的绝缘电阻,应使用500~1000V的绝缘电阻表。() 此题为判断题(对，错)。
绕线式异步电机转子回路中串联电阻起动,不仅可()起动电源,而且还可以()启动转矩。
三相异步电动机最大电磁转矩与转子回路电阻(),启动转矩与转子回路电阻()。(填有无关系)
—合绕线式感应电动机拖动桓转矩负载运行对，当转子回路串入电阻，电机的转速n会发生变化，与未串入电阻时相比，下列（ ）是正确的。A.转子回路的电流和功率因数不变B.转子回路的电流变化而功率因数不变C.转子回路的电流不变而功率因数变化D.转子回路的电流和功率因数均变化
测量发电机转子及励磁回路的绝缘电阻，应使用（）v的摇表。
交流提升机主电机转子外回路电阻选配不合理，总回路电阻偏低会造成起动时速度偏高，而后速度增加缓慢。（）
TDK电控系统，由（）外接八段启动电阻，实现加速和动力制动过程中的电机的启动和制动。A、转子回路B、定子回路C、测速回路D、制动回路
异步电动机在采用能耗制动时需要（）。A、转子回路串电阻B、定子回路串电阻C、把定子回路从电源断开，接制动电阻D、定子回路通直流电流
直流电机中电枢回路的总电阻，包括电枢回路中各串联绕组的电阻和（）之间的接触电阻。
直流并励发电机励磁回路的总电阻要（）建压临界电阻。
直流电机电枢回路总电阻，包括电枢回路中（）的电阻和电刷与换向器之间的接触电阻。
直流电机中电枢回路的电阻，包括电械回路中各串联绕组的电阻和（）之间的接触电阻。
三相异步电动机的最大转矩与转子回路电阻值无关，但临界转差率与转子回路电阻成正比。
三相异步电动机的能耗制动是利用（）相配合完成的。A、直流回路电源和转子回路电阻B、交流电源和转子回路电阻C、直流回路电源和定子回路电阻D、交流电源和定子回路电阻
电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）联构成他励回路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。
桥式起重机主钩电机以再生制动方式下降重物时，若电机转子回路串入电阻，则主钩下降速度与不串入电阻比较会（）A、减慢B、加快C、不变D、以同步转速下放重物
异步电动转子回路串电阻调速的缺点之一是转差功率全部消耗在（）中。A、电源B、负载C、定子回路电阻D、转子回路电阻
鼠笼式常用起动方法有（）A、直接起动B、降压起动C、转子回路串电阻起动D、定子回路串电阻
转动中的发电机励磁回路或高压电动机转子电阻回路上的工作。填用第二种工作票。
并励直流发电机的自励条件有（）A、磁路中必须有剩磁B、电枢回路的总电阻必须小于临界电阻C、励磁磁动势与剩磁方向相同D、励磁回路的总电阻必须小于临界电阻
直流起动发电机进入第二级工作状态时，切除的电阻是：（）A、电枢回路的串联电阻B、电枢回路的并联电阻C、并励绕组回路的串联电阻D、并励绕组回路的并联电阻
绕线式异步电动机，当需要重载启动时，需采用（）启动方法。A、转子回路串联频敏变阻器B、在转子回路中串电阻C、在定子回路中串电阻D、Y—△降压
单选题异步电动机在采用能耗制动时需要（）。A转子回路串电阻B定子回路串电阻C把定子回路从电源断开，接制动电阻D定子回路通直流电流
单选题三相异步电动机能耗制动是利用（）相配合完成的。A直流电源、定子回路电阻B直流电源、转子回路电阻C交流电源、定子回路电阻D交流电源、转子回路电阻