货运险保险条款规定，被保险人发现货物受到损失，应“立即”向保险公司或其代理申请检验。在实际损案中，一般货物进仓库后，搁一段时间才申请检验。对下列说法正确的是（）。A、属收货人本身原因而延迟的，扣除扩大损失部分。B、难于确定责任的，可拒赔。C、属收货人在无法控制的情况下延迟申请检验，可以合情处理。D、对于明显属于保险责任期后发生的扩大或发生的损失部分应扣除。
货运险保险条款规定，被保险人发现货物受到损失，应“立即”向保险公司或其代理申请检验。在实际损案中，一般货物进仓库后，搁一段时间才申请检验。对下列说法正确的是（）。
- A、属收货人本身原因而延迟的，扣除扩大损失部分。
- B、难于确定责任的，可拒赔。
- C、属收货人在无法控制的情况下延迟申请检验，可以合情处理。
- D、对于明显属于保险责任期后发生的扩大或发生的损失部分应扣除。
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对海上运输货物保险中的检验报告描述不正确的是()。A.它是证明损失原因、损失程度、损失金额、残余物资价值以及受损货物处理经过的证明B.一般来说，进口货物由保险人或检验人出具，出口货物由保险人或其代理人会同收货人联合出具C.它是确定保险责任和应赔金额的主要证件D.检验报告由公证或检验机关等第三方出具
国内货物运输保 险规定，保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起，若被保险人不在()内向当地保险机构申请检验，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿损失。A.10天B.15天C.20天D.30天
以下叙述错误的是( )A、如标的车无责，承保车损险，未承保不计免赔险，标的在申请代为求偿时应扣除20%的免赔率B、代位保险公司未能向责任对方保险公司全额追回赔款的，代位保险公司有权向责任对方进行追偿。C、标的车无责，发生损失20000元，施救费2000元，鉴定费用200元，保险公司赔付后，可追偿的金额为22200元D、发生车辆互碰事故，如果责任对方没有购买保险，投保车损险的被保险人仍可以向其承保公司申请代位求偿
安装工程一切险中发生的物质损失项下的损失后，按下列方式确定赔偿金额( )：A、可以修复的部分损失，以将保险财产修复至其基本恢复受损前状态的费用扣除残值后的金额为准B、全部损失或推定全损，以保险财产损失前的实际价值扣除残值后的金额为准C、任何属于成对或成套的设备项目，若发生损失，赔偿责任不超过该受损项目所属整对或整套设备项目的保险金额中所占的比例D、被保险人为减少损失而采取必要措施所产生的合理费用
一批投保了海洋运输保险一切险的货物发生了损失，在此情况下，下列哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任（）A.货物损失是由承运人驾驶船过失造成的B.货物损失由运输延迟造成的C.为灭火而烧毁的货物单独海损D.运输中因遭遇台风造成部分损失
下列对货运险检验费叙述正确的是()。A.此费用一般由收货人垫付。B.经保险公司审核不管损失属不属保险责任均应赔付检验费。C.若保险人委托的代理人当初先行为收货人垫付了，确定事故不属保险责任的，保险公司应赔付给代理人。D.经审核损失不属保险责任，检验费由收货人支付。
货运险保险条款规定，被保险人发现货物受到损失，应“立即”向保险公司或其代理申请检验。在实际损案中，一般货物进仓库后，搁一段时间才申请检验。对下列说法正确的是()。A.属收货人本身原因而延迟的，扣除扩大损失部分。B.难于确定责任的，可拒赔。C.属收货人在无法控制的情况下延迟申请检验，可以合情处理。D.对于明显属于保险责任期后发生的扩大或发生的损失部分应扣除。
我国《海洋运输货物保险条款》对除外责任的规定包括( )。A、属于发货人责任所引起的损失B、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失C、被保险人的故意行为或过失所造成的损失D、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用E、海洋货物运输战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
只投保了车辆损失险和第三者责任险的车辆在行驶中，因线路老化短路发生自燃，造成全车烧毁的意外事故，保险公司应（）。A、按全损扣除残值及折旧后赔付B、按扣除线路燃烧部分后赔付C、按出险时的车辆实际价值全损赔付D、拒赔
下列不是被保险人在申请检验时需注意的是（）A、对整件短少的货物，如果短少是在目的港将货物卸下海轮时发现的，被保险人应向承运人索取溢短证明B、如果短少是货物在卸离海轮以后，提货以前发现的，此时被保险人不可以向有关港口当局或装卸公司索取短溢证明C、如果货损轻微，损失金额很小，检验费用可能超过保险货物损失的金额。从经济上考虑，保险人往往不要求被保险人申请检验D、发生货损后，被保险人应采取就近原则，向保险单指定的代理人申请检验
下列对货运险检验费叙述正确的是（）。A、此费用一般由收货人垫付。B、经保险公司审核不管损失属不属保险责任均应赔付检验费。C、若保险人委托的代理人当初先行为收货人垫付了，确定事故不属保险责任的，保险公司应赔付给代理人。D、经审核损失不属保险责任，检验费由收货人支付。
国内货物运输保险规定，保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起，若被保险人不在（）内向当地保险机构申请检验，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿损失。A、10天B、15天C、20天D、30天
一批投保了海洋运输保险一切险的货物发生了损失，在此情况下，下列哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任（）A、货物损失是由承运人驾驶船过失造成的B、货物损失由运输延迟造成的C、为灭火而烧毁的货物单独海损D、运输中因遭遇台风造成部分损失
对海上运输货物保险中的检验报告描述不正确的是（）。A、它是证明损失原因、损失程度、损失金额、残余物资价值以及受损货物处理经过的证明B、一般来说，进口货物由保险人或检验人出具，出口货物由保险人或其代理人会同收货人联合出具C、它是确定保险责任和应赔金额的主要证件D、检验报告由公证或检验机关等第三方出具
海上运输货物检验的作用包括（）A、确定保险标的损失的原因及其责任归属B、鉴定货物损失的性质、范围和程度C、发现货物本身缺陷及在运输、装卸、储存中存在的薄弱环节D、及时对受损货物采取施救措施，防止损失的扩大E、损失属于承运人或第三者时，可以向有关责任方追偿
在海洋运输货物保险的除外责任中，适用于平安险、水渍险和一切险的除外责任包括（）。A、属于收货人责任所引起的损失B、被保险人的故意行为或过失造成的损失C、被保险货物的自然损耗所引起的损失D、被保险货物的市价跌落引起的损失E、被保险货物运输延迟所引起的费用
多选题海上运输货物检验的作用包括（）A确定保险标的损失的原因及其责任归属B鉴定货物损失的性质、范围和程度C发现货物本身缺陷及在运输、装卸、储存中存在的薄弱环节D及时对受损货物采取施救措施，防止损失的扩大E损失属于承运人或第三者时，可以向有关责任方追偿
单选题保险索赔的定义是（）A保险索赔，是指具有索赔请求权的人（一般是被保险人），根据保险合同有关规定，向保险公司正式提出要求赔偿损失的申请B索赔时，被保险人对保险标的具不具有保险利益无所谓C不管属于何种情况，一旦获悉被保险货物受损，被保险人就应立即向保险人或其指定的代理人发出损失通知D被保险人在向保险人或其代理人发出损失通知的同时，也应向其申请货物检验
单选题下列不是被保险人在申请检验时需注意的是（）A对整件短少的货物，如果短少是在目的港将货物卸下海轮时发现的，被保险人应向承运人索取溢短证明B如果短少是货物在卸离海轮以后，提货以前发现的，此时被保险人不可以向有关港口当局或装卸公司索取短溢证明C如果货损轻微，损失金额很小，检验费用可能超过保险货物损失的金额。从经济上考虑，保险人往往不要求被保险人申请检验D发生货损后，被保险人应采取就近原则，向保险单指定的代理人申请检验
多选题在海洋运输货物保险的除外责任中，适用于平安险、水渍险和一切险的除外责任包括（）。A属于收货人责任所引起的损失B被保险人的故意行为或过失造成的损失C被保险货物的自然损耗所引起的损失D被保险货物的市价跌落引起的损失E被保险货物运输延迟所引起的费用