电气设备的接头在运行中,应无断裂和严重()情况,应不承受过大拉力和弯曲力。

电气设备的接头在运行中,应无断裂和严重()情况,应不承受过大拉力和弯曲力。


相关考题:

化工管路的两端是( ),当温度发生较大变化时,管路就会因管材的热胀冷缩而承受压力或拉力,严重时将造成管子弯曲、断裂或接头松脱。

低压配电线路架空导线的运行标准:表面不得有气泡、鼓肚、砂眼、露芯,绝缘层应无断裂、剥落、开裂及霉变等现象。导线接头无变色和严重腐蚀,连接线夹螺栓应紧固。详见第四章第六节。低压配电线路架空导线的运行标准包括()。A、绝缘层应无断裂、剥落、开裂及霉变等现象;B、表面不得有气泡、鼓肚、砂眼、露芯;C、导线接头无变色和严重腐蚀;D、连接线夹螺栓应紧固。

按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受()。A、锚链断裂负荷120%的静拉力B、锚链断裂负荷45%的静拉力C、锚链断裂负荷100%的静拉力D、锚链断裂负荷15%的静拉力

电气设备的接头应无发热、变色、()现象。A、放电B、漏电

飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为:().A、上蒙皮承受拉力,下蒙皮承受压力B、上蒙皮和下蒙皮均承受拉力C、上蒙皮承受压力,下蒙皮承受拉力D、上蒙皮和下蒙皮均承受压力

低压配电线路架空导线的运行标准包括()。A、绝缘层应无断裂、剥落、开裂及霉变等现象B、表面不得有气泡、鼓肚、砂眼、露芯C、导线接头无变色和严重腐蚀D、连接线夹螺栓应紧固

在承受动载荷情况下,焊接接头的焊缝余高应()。

电缆、电线不应有中间接头。必需时,接头应接触良好、牢固、不承受机械拉力并保证原有的绝缘水平。

电气设备的接头,运行中应无熔化和()现象。

铺设电线、电缆时,导线连接接头必须在保护管的()并且导线不承受机械拉力。

电气设备的接头在运行中,应无()和严重()情况,应不承受过大拉力和弯曲力。

变电所内所有电气设备的接头,在运行中应无严重()、()和过热引起的()熔化现象。

装配式结构中的接头和拼缝应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列哪些规定()A、对承受内力的接头和拼缝应采用混凝土浇筑,其强度等级应比构件混凝土强度等级提高一级B、对不承受内力的接头和拼缝应采用混凝土或砂浆浇筑,其强度等级不应低于C15或M15C、用于接头和拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀措施和快硬措施,在浇筑过程中应振捣密实,并应采取必要的养护措施D、对承受内力的接头和拼缝应采用混凝土浇筑,其构件混凝土强度等级应比强度等级提高一级

钢丝绳使用中应严禁超载,在不超过坡断拉力情况下使用是安全的。

按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具,应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。()

按照承受动态拉伸载荷设计的绝缘子和金具,应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。()

铜线、铝线连接,接头可承受拉力。

电缆线路在运行中各部接头应牢固,无()现象,无()现象。

金属材料圆形拉伸试样,其抗拉强度计算和()有关。A、试样在产生塑性变形前的最大拉力B、试样产生屈服现象时的最大拉力C、试样在断裂前所承受的最大拉力D、试样在断裂一刻所承受的拉力

导(地)线接头无变色和严重腐蚀,()应紧固。

单选题柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()A产生剧烈的振动B产生严重的磨损C承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂D承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂

填空题电气设备的接头,运行中应无熔化和()现象。

填空题化工管路的两端是(),当温度发生较大变化时,管路就会因管材的热胀冷缩而承受压力或拉力,严重时将造成管子弯曲、断裂或接头松脱。

填空题电气设备的接头在运行中,应无()和严重()情况,应不承受过大拉力和弯曲力。

填空题变电所内所有电气设备的接头,在运行中应无严重()、()和过热引起的()熔化现象。

多选题装配整体式结构中的接头和拼缝应符合设计要求,当设计无具体要求时应符合下列规定()A承受内力的接头和拼缝应采用混凝土浇筑,其强度等级应比构件混凝土强度等级高一级B不承受内力的结构和拼缝采用混凝浇筑时,混凝土强度等级不应低于C20C不承受内力的结构和拼缝采用砂浆浇筑时,混凝土强度等级不应低于M15D用于接头和拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快硬混凝土或砂浆E用于接头和拼缝的混凝土或砂浆,在浇筑过程中应振捣密实,并采取必要的养护措施

单选题按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受:()A锚链断裂负荷120%的静拉力;B锚链断裂负荷45%的静拉力;C锚链断裂负荷100%的静拉力;D锚链断裂负荷15%的静拉力;