相对于公路基本建设工程,公路养护工程的造价特点包括()。A、单位工程规模较小,单位造价指标较高B、养护施工安全费用投入较大,交通维护费用较高C、周转材料的周转次数较少,周转材料成本偏高D、新材料规格品种较多,材料名称类别划分要求更进一步细化

相对于公路基本建设工程,公路养护工程的造价特点包括()。

  • A、单位工程规模较小,单位造价指标较高
  • B、养护施工安全费用投入较大,交通维护费用较高
  • C、周转材料的周转次数较少,周转材料成本偏高
  • D、新材料规格品种较多,材料名称类别划分要求更进一步细化

相关考题:

相对于公路基本建设工程,公路养护工程的工程特点较为突出,因此公路养护工程造价的计价不应采用现行的公路行业工程造价计价依据计算,应编制公路养护工程的计价依据。() 此题为判断题(对,错)。

公路养护工程造价与公路基本建设工程造价差距不大,可以直接采用现行的公路行业工程造价计价依据计算。() 此题为判断题(对,错)。

公路工程材料是指公路工程建设施工过程中全部消耗,构成工程实体的材料、不构成工程实体的施工辅助材料和周转材料的统称。() 此题为判断题(对,错)。

公路工程的新材料、新工艺、新设备的应用对公路造价的影响比较小,可忽略不计。() 此题为判断题(对,错)。

按周转材料的使用对象分,可分为( )几类。 A、堤防工程用周转材料B、混凝土工程用周转材料C、结构工程用周转材料D、安全防护用周转材料E、枢纽工程用周转材料

关于周转性材料消耗及其定额的说法,正确的是()。2018真题A、定额中周转材料消耗量应采用一次性使用量和摊销量两个指标表示B、周转性材料消耗量只与周转性材料一次使用量和周转次数相关C、施工企业成本核算投标报价应采用周转性材料的一次使用量指标D、周转性材料的周转使用次数越多,则每周转使用一次材料的损耗越大

有助于产品和工程实体的形成或便于施工生产的顺利进行而使用的材料,不构成公路基本建设工程的实体是指()A.主要材料B.次要材料C.周转性材料D.辅助材料

关于工程造价指数的计算,下列表达式正确的是( )A.村料费价格指数=∑(同期各种材料单价x所有材料费用所有材料费用之和B.单位工程价格指数=∑(同期各分部工程价格指数×各分部工程费用单位工程费用)C.单项工程造价指数=报告期单项工程造价指标/基期单项工程造价指标D.建设工程造价综合指数=报告期建程造价综合指标/基期建设工程造价综合指标

()适用于使用的材料品种较少,但每种材料使用量较大的土木工程,如公路、水坝等工程价款中的价差调整。A、按实际价格调整法B、按工程造价指数调整法C、采用造价信息调整价格差额法D、调值公式法

下列选项中,属于周转材料按使用对象的不同划分的是( )A.混凝土工程用周转材料B.砌体工程用周转材料C.结构及装修工程用周转材料D.安全防护用周转材料E.木结构工程用周转材料

周转材料的费用承包管理是以单位工程为基础的。( )

周转材料管理的内容包括( )。A.周转材料的回收管理B.周转材料的养护管理C.周转材料的维修管理D.周转材料的改制管理E.周转材料的使用管理

下列( )不属于周转材料管理的内容。A.周转材料计划制定B.周转材料的使用C.材料的维护和养护D.周转材料的改进制作

脚手架按周转材料的使用对象属于()。A、砼工程用周转材料B、结构及装饰工程用周转材料C、钢筋用周转材料D、普通周转材料

采用价格指数调整价格差额的方法,主要适用于()。A、施工中所用的材料品种较多,且每种材料使用量较大的工程B、施工中所用的材料品种较少,但每种材料使用量较大的工程C、施工中所用的材料品种较多,但每种材料使用量较小的工程D、施工中所用的材料品种较少,且每种材料使用量较小的工程

下列()不属于周转材料管理的内容。A、周转材料计划制定B、周转材料的使用C、材料的维修和养护D、周转材料的改进制作

施工企业的周转材料包括:钢模板、木模板、脚手架及其他周转材料。不同的周转材料应根据其性能、特点等而采用不同的摊销方法,这样会使个工程项目的成本负担更真实合理。若周转价值较大,并且价值损耗与使用次数有关,则应采用()。A、多次摊销法B、分期摊销法C、分次摊销法D、一次摊销法

周转材料的养护包括除却灰垢、涂刷防锈剂或隔离剂,使周转材料处于随时可投入使用的状态。

公路工程的新材料、新工艺、新设备的应用对公路造价的影响比较小,可忽略不计。

公路养护工程造价与公路基本建设工程造价差距不大,可以直接采用现行的公路行业工程造价计价依据计算。

相对于公路基本建设工程,公路养护工程的工程特点较为突出,因此公路养护工程造价的计价不应采用现行的公路行业工程造价计价依据计算,应编制公路养护工程的计价依据。

相对于公路基本建设工程,公路养护工程的造价特点包括()。A、单位工程规模较小,单位造价指标较高B、养护施工安全费用投入较大,交通维护费用较高C、周转材料的周转次数较少,周转材料成本偏高D、新材料规格品种较多,材料名称类别划分要求更进一步细化

判断题公路工程的新材料、新工艺、新设备的应用对公路造价的影响比较小,可忽略不计。A对B错

单选题关于工程造价指数的计算,下列表达式正确的是()A 村料费价格指数=∑(同期各种材料单价x所有材料费用所有材料费用之B 单位工程价格指数=∑(同期各分部工程价格指数×各分部工程费用单位工程费用)C 单项工程造价指数=报告期单项工程造价指标/基期单项工程造价指标D 建设工程造价综合指数=报告期建程造价综合指标/基期建设工程造价综合指标

多选题相对于公路基本建设工程,公路养护工程的造价特点包括()。A单位工程规模较小,单位造价指标较高B养护施工安全费用投入较大,交通维护费用较高C周转材料的周转次数较少,周转材料成本偏高D新材料规格品种较多,材料名称类别划分要求更进一步细化

判断题公路工程材料是指公路工程建设施工过程中全部消耗,构成工程实体的材料、不构成工程实体的施工辅助材料和周转材料的统称。A对B错

判断题公路养护工程造价与公路基本建设工程造价差距不大,可以直接采用现行的公路行业工程造价计价依据计算。A对B错

判断题相对于公路基本建设工程,公路养护工程的工程特点较为突出,因此公路养护工程造价的计价不应采用现行的公路行业工程造价计价依据计算,应编制公路养护工程的计价依据。A对B错