水泥稳定土基层施工中,不设超高的平曲线段的碾压顺序为()。A、由外侧向内侧B、由内侧向外侧C、由中心向两侧D、由两侧向中心

水泥稳定土基层施工中,不设超高的平曲线段的碾压顺序为()。

  • A、由外侧向内侧
  • B、由内侧向外侧
  • C、由中心向两侧
  • D、由两侧向中心

相关考题:

关于无机结合料基层施工的下列说法中,错误的是( )A.水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%B.可以用薄层贴补的办法进行找平C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆D.石灰稳定土基层分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一 层石灰稳定土,不需要专门的养生期

粒料基层级配碎石路拌法施工中,碾压时应遵循的原则是( )。A.直线段先两侧后中间B.设超高的平曲线段先中间后两侧,C.先慢后快D.后轮必须超过两段的接缝处E.碾压时后轮应重叠1/2 轮宽

在路面基层施工中,其施工方法有路拌法和厂拌法两种的基层为( )。A.水泥稳定土基层B.石灰稳定土基层C.工业废渣稳定土基层D.级配碎(砾)石基层E.填隙碎石基层

关于石灰稳定土的施工,正确的描述内容有( )等。A.每层摊铺虚厚不超过250mmB.碾压应在自然含水量时进行C.先用8t压路机稳压,再用12t以上压路机碾压D.直线和不设超高的平曲线段碾压分别由两边开始向路中心E.施工间断或分段施工时,交接处预留300?500mm不碾压,便于新旧料衔接

市政道路工程水泥稳定土基层施工工艺流程包括水泥土拌合、运输、碾压、养护、( )等。A.整平B.整形C.摊铺D.修葺

下列关于水泥稳定土施工说法正确的是()。A、宜在水泥初凝前碾压成活B、直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压C、横向接缝宜设在路中线处D、纵向接缝应尽量减少E、稳定土养护期应封闭交通

在石灰稳定土基层压实施工中,直线和不设超高的平曲线段,压实应( )。A.由中心向两侧碾压B.由两侧向中心碾压C.由内侧向外侧碾压D.由外侧向内侧碾压

在设超高的平曲线段,碾压摊铺无机结合料,下列碾压顺序正确的是()。 A、 自外侧向内侧碾压B、 自内侧向外侧碾压C、 自路基中心向两边同时进行D、 自路基两边向中心进行

某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况: 1、由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有: ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?为什么?

路面沥青稳定基层施工无机结合料施工法中,根据使用材料分类为()。A、水泥稳定土基层施工B、石灰稳定土基层施工C、工业废渣稳定土基层施工D、砂土稳定土基层施工E、粘土稳定土基层施工

关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。A、直线无超高段,由两侧路肩向中心碾压B、直线无超高段,由中心向两侧路肩碾压C、在设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压D、哪种碾压方式便于施工就选择该方式

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。

施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?

单选题在设有超高平曲线段碾压石灰稳定土基层,下列碾压顺序正确的是( )。*A自外侧向内侧碾压B自内侧向外侧碾压C自路基中心向两边同时进行D自路基两边向中心同时进行

问答题水泥稳定土类基层碾压应符合哪些规定:

单选题关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。A直线无超高段,由两侧路肩向中心碾压B直线无超高段,由中心向两侧路肩碾压C在设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压D哪种碾压方式便于施工就选择该方式

多选题路面沥青稳定基层施工无机结合料施工法中,根据使用材料分类为()。A水泥稳定土基层施工B石灰稳定土基层施工C工业废渣稳定土基层施工D砂土稳定土基层施工E粘土稳定土基层施工

问答题背景材料: 某一级公路全长55.28km,双向4车道,路幅宽24.5m,设计车速80km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),K5+700~K10+700路段具体施工过程如下:(一)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。(二)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(三)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。(四)按规定洒水闷料,整平轻压。(五)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。(六)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。(七)拌和料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。(八)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。 (1)本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。 (2)请指出本项目具体施工过程中存在的问题,并进行改正。

单选题在设超高的平曲线段,碾压摊铺好无机结合料,下列碾压顺序正确的是()。A自外侧向内侧碾压B自内侧向外侧碾压C自路基中心向两边同时进行D自路基两边向中心进行

问答题施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?

问答题背景 某一级公路路基为土方路基,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺,其中某一路段具体施工过程如下: 1.施工放样,恢复中线。 2.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。 3.混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合,未采用专用稳定土集中拌机械。 4.混合料的运输采用的是8吨的翻斗车,为防阳光照射和雨淋,备有覆盖苫布。 5.确定松铺系数后,进行混合料的摊铺。 6.进行碾压,用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。 7.接缝处理。 问题 1.无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类?水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗? 2.无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种? 3.本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备?为什么? 4.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求? 5.请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题,并进行纠正。

问答题路面无机结合料稳定基层施工案例答案解析题: 背景 某一级公路路基为土方路基,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺,其中某一路段具体施工过程如下: 1.施工放样,恢复中线。 2.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。 3.混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合,未采用专用稳定土集中拌机械。 4.混合料的运输采用的是8吨的翻斗车,为防阳光照射和雨淋,备有覆盖苫布。 5.确定松铺系数后,进行混合料的摊铺。 6.进行碾压,用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。 7.接缝处理。 问题 1.无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类?水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗? 2.无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种? 3.本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备?为什么? 4.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求? 5.请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题,并进行纠正。

判断题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。A对B错

多选题关于水泥稳定土描述正确的是( )。A水泥稳定土分层施工时,下层碾压完后,过一天就可以铺筑上层水泥稳定土。B水泥稳定土的水稳性和抗冻性不如石灰稳定土好C水泥稳定土初期强度高且强度随龄期增长而增加D水泥稳定土具有良好的力学性能E水泥稳定土可适用于各种类别交通的基层和底基层

单选题水泥稳定土基层施工中,不设超高的平曲线段的碾压顺序为()。A由外侧向内侧B由内侧向外侧C由中心向两侧D由两侧向中心

多选题粒料基层级配碎石路拌法施工中,碾压时应遵循的原则是()。A直线段先两侧后中间B设超高的平曲线段先中间后两侧C先慢后快D后轮必须超过两段的接缝处E碾压时后轮应重叠1/2轮宽

多选题无机结合料基层路拌法施工艺流程中,下列关于碾压的表述正确的是()。A根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订成碾压方案,应使各部分碾压到次数尽量相同,路面的两侧应多压2—3遍B设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩进行碾压C直线和不设超高的平曲线段,由路中心向两侧路肩碾压D同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接E应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理