航空货运代理公司在接受货物时出现下列哪些问题时,可以向航空公司申请开具商务事故证明()。A、纸箱开裂B、木箱上防震、防倒置标志泛红C、无包装货物金属管折弯D、木箱完好,但内部机器无法使用

航空货运代理公司在接受货物时出现下列哪些问题时,可以向航空公司申请开具商务事故证明()。

  • A、纸箱开裂
  • B、木箱上防震、防倒置标志泛红
  • C、无包装货物金属管折弯
  • D、木箱完好,但内部机器无法使用

相关考题:

关于贵重货物航空运输的说法中正确的是( )。A.贵重货物应用硬质纸箱或木箱包装B.贵重货物须使用挂签和特种货物标签C.贵重货物在装机过程中,至少应有5人在场D.贵重货物不得使用地面运输

精密易损,材质易碎货物,可以采用的包装方法有()A、悬吊式包装B、防倒置包装C、多层次包装D、纸箱包装E、木箱包装

不属于开具商务事故记录的情形是()A、货物外包装破裂B、裸装机器仪表破裂C、防倒装置泛红D、包装内货物数量短少

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:谁应当对货物的灭失承担责任?

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:航空公司应该赔偿的数额是多少?

航空公司一般不接受货运代理人关于“危险货物”的间接运输。()

在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()。A、HAWBB、MAWBC、B/LD、SLI

航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有()。A、托运单B、国际货物交接清单C、总运单、随机文件D、货物

航空公司在收运危险物品时,遇以下()情况,航空公司将拒收货物A、无危险品收运核查单B、危险品收运核查单上无签字C、货运单有错误,未更正D、申报单有错误,已更正E、包装件有损坏

航空货运进口时,航空公司的地面代理人向货运代理公司交接时有总运单,却没有交接清单和货物,此时处理的办法是()。A、清单上加总运单号B、总运单退回C、总运单后补D、货物退回

航空货运中对精密仪器和电子管的包装材料的要求包括()。A、多层包装,内衬物要有一定的弹性,但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦B、悬吊式包装,用弹簧悬吊在木箱内,适于电子管运输C、加大包装底盘,不使货物倾倒D、包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴

航空货运代理公司请航空公司开具商务事故证明的通常有()。A、包装货物受损B、裸装货物受损C、木箱或精密仪器上防震、防倒置标志泛红D、货物件数短缺

航空公司的地面代理向航空货运代理公司交接的内容有()A、国际货物交接清单B、总运单C、货物D、国际货物交接清单、货物、总运单

中兴通讯的货物包装箱有()A、皮箱B、木箱C、铁箱D、纸箱

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案是否适用于《华沙公约》?

航空公司与货运代理公司在进口货物交接时,出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况,应采取以下()方式处理。A、主运单退回B、主运单后补C、货物退回D、清单加主运单号

单选题航空公司的地面代理向航空货运代理公司交接的内容有()A国际货物交接清单B总运单C货物D国际货物交接清单、货物、总运单

多选题航空货运代理公司请航空公司开具商务事故证明的通常有()。A包装货物受损B裸装货物受损C木箱或精密仪器上防震、防倒置标志泛红D货物件数短缺

单选题不属于开具商务事故记录的情形是()A货物外包装破裂B裸装机器仪表破裂C防倒装置泛红D包装内货物数量短少

单选题航空公司与货运代理公司在进口货物交接时,出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况,应采取以下()方式处理。A主运单退回B主运单后补C货物退回D清单加主运单号

多选题航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有()。A托运单B国际货物交接清单C总运单、随机文件D货物

多选题精密易损,材质易碎货物,可以采用的包装方法有()A悬吊式包装B防倒置包装C多层次包装D纸箱包装E木箱包装

多选题航空货运代理公司在接受货物时出现下列哪些问题时,可以向航空公司申请开具商务事故证明()。A纸箱开裂B木箱上防震、防倒置标志泛红C无包装货物金属管折弯D木箱完好,但内部机器无法使用

问答题青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:货主要求全额赔偿有无依据?

单选题航空货运进口时,航空公司的地面代理人向货运代理公司交接时有总运单,却没有交接清单和货物,此时处理的办法是()。A清单上加总运单号B总运单退回C总运单后补D货物退回

问答题2008年12月12日,原告某保险公司接受某公司(托运人)对其准备空运至纽约的20箱服装的投保,保险金额为8万美元。同日,由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明:第一承运人为A航空公司,第二承运人为C航空公司,货物共20箱,重500千克,该货物的“声明价值(运输)”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日,A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年,原告对投保人(托运人)进行了全额赔偿并取得权益转让书后,于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失,原告要求被告进行全额赔偿,不接受被告的赔偿意见,遂向法院起诉。 问题: 如果你是法官,你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗?你怎么判?