国际多式联运经营人接管货物有()的形式。A、从发货人或其代表人手中接受货物B、从运输管理当局或其他第三方手中接受货物C、从海运运输人手中接受货物D、从空运运输人手中接受货物E、从铁路运输人手中接受货物

国际多式联运经营人接管货物有()的形式。

  • A、从发货人或其代表人手中接受货物
  • B、从运输管理当局或其他第三方手中接受货物
  • C、从海运运输人手中接受货物
  • D、从空运运输人手中接受货物
  • E、从铁路运输人手中接受货物

相关考题:

下述关于配送中心的论述,正确的是A.配送中心是从供应者手中将货物直接送到需求者手中B.配送中心即是传统的商品批发商,C.配送中心是从供应者手中接受货物,按照需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施D.配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物,进行包装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,然后,按照众多需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施

国际货物运输的方式很多,主要包括海上运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、管道运输及多式联运。下列对提单、海运单、航空运单以及对国际货物多式联运的认识中正确的是:A.提单是托运人与承运人之间的运输合同,是承运人出具的接收货物的收据,也是货物的物权凭证B.海运单不是货物的物权凭证,不具有流通性,不能转让,但具有货物的收据作用C.航空运单一般都印有“不可转让”的字样,是货物的物权凭证,也是航空运输合同的证明D.根据目前已经生效的《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间,在赔偿责任上采用不完全推定责任原则

下列各项关于多式联运的必备条件的说法正确的是(  )。 A.发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同 B.包含至少三种不同运输方式的连贯运输 C.全程运输使用多种运费率 D.货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输

多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止.(  )(2002年)

多式联运经营人接受货物托运后,首先要选择货物的()。A运输方式B运输工具C运输路线D运输距离

集装箱运输经营人从发货人工厂或仓库接受货物、负责运到收货人工厂或仓库交付是集装箱货物的()交接方式。A、门到门B、门到场C、门到站D、场到门

公路运输承运人的责任期限是从接受货物时起至交付货物时止。

多式联运经营人的责任期间为从装货港接受货物时起到卸货港交付货物时止。

根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指()货物处于承运人掌管下的全部期间。A、从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止B、从货物装上船时起至货物卸下船时止C、从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止D、从接受货物时起至交付货物时止

下述关于配送中心的论述,正确的是()A、配送中心是从供应者手中将货物直接送到需求者手中B、配送中心即是传统的商品批发商,C、配送中心是从供应者手中接受货物,按照需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施D、配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物,进行包装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,然后,按照众多需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施

多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。

国际多联式联运经营人的责任期间是从接受货物之时起到交付货物时为止,在此期间对货主负全过程运输责任。目前采用较多的是(),但是它具有一定的局限性。

多式联运经营人的责任期间为从接受货物到交付货物时止。

国际多式联运经营人对货物的责任期间是()。A、装上运输工具开始,到卸下运输工具时终止B、从接收货物开始,到交付货物时终止C、离开发货人仓库开始,到进入收货人仓库终止D、装上运输工具开始,到交付货物时终止

单选题根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指()货物处于承运人掌管下的全部期间。A从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止B从货物装上船时起至货物卸下船时止C从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止D从接受货物时起至交付货物时止

单选题多式联运经营人接受货物托运后,首先要选择货物的()。A运输方式B运输工具C运输路线D运输距离

多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?( )A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

单选题请问提单()。A不论在托运人还是在收货人手中,只是海上货物运输合同的证明,而不是合同本身B在托运人手中是海上货物运输合同,在收货人手中只是海上货物运输合同的证明C在托运人手中是海上货物运输合同的证明,在收货人手中才成为海上货物运输合同D在收货人手中是海上货物运输合同,在提单受让人手中只是海上货物运输合同的证明

多选题国际多式联运经营人接管货物有()的形式。A从发货人或其代表人手中接受货物B从运输管理当局或其他第三方手中接受货物C从海运运输人手中接受货物D从空运运输人手中接受货物E从铁路运输人手中接受货物

判断题多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。A对B错

单选题下列各项关于国际多式联运的必备条件的说法正确的是(  )。A发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同B同一种运输方式的连贯运输C全程运输使用多种运费率D货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输

多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有( )。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

单选题接受承运人的委托,完成货物运输或部分运输的人,以及接受委托完成货物运输或部分运输的任何人称为 ( )A实际承运人B接运承运人C联运承运人D委托承运人

单选题(  )是指接受承运人委托,从事货物运输或者部分运输的人,包括接受转运委托从事此项运输的其他人。A无船承运人 B货运代理C国际多式联运经营人 D实际承运人

单选题国际多式联运经营人对货物的责任期间是()。A装上运输工具开始,到卸下运输工具时终止B从接收货物开始,到交付货物时终止C离开发货人仓库开始,到进入收货人仓库终止D装上运输工具开始,到交付货物时终止

单选题提单不论是在托运人手中,还是转移至收货人或()手中,它只是海上货物运输合同的证明,而不是合同本身。A承运人B货物所有人C代理人D提单受让人

判断题多式联运经营人的责任期间为从装货港接受货物时起到卸货港交付货物时止。A对B错