CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。A、买方承担B、卖方承担C、承运人承担D、买卖双方各承担一半

CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。

  • A、买方承担
  • B、卖方承担
  • C、承运人承担
  • D、买卖双方各承担一半

相关考题:

国际贸易术语FOB的涵义包括()。 A. 货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B. 货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C. 货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D. 货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

按CFR条件成交时,如果卖方装船后未向买方及时发出装船通知,则运输途中的风险损失应当由卖方承担() 此题为判断题(对,错)。

国际贸易在以CIF或CFR贸易术语成交的条件下,若出现运输途中货物灭失和毁损,正确的风险承担方式是 ()A.均由卖方承担B.前者由卖方承担,后者由买方承担C.均由买方承担 D.前者由买方承担,后者由卖方承担

CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。A买方承担B卖方承担C承运人承担D买卖双方各承担一半

在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担()。ACIPBDESCFCADCFR

在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担()。A、CIPB、DESC、FCAD、CFR

在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。

国际贸易术语FOB的涵义包括()A、货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B、货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C、货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D、货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。A、卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知B、卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知C、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任D、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责

在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A、前者由卖方承担,后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。A、卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知B、卖方必须给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知C、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任D、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责E、卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知

在买卖合同中,如果买方不及时提货,卖方可能要对承运人支付滞期费及其他费用,对此应由()。A、卖方承担B、买方承担C、买卖双方各承担一部分

在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。

按《通则》解释,下述各项对CFR买卖双方义务正确的有()A、买方与船方订立运输契约B、卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用C、货物在装船时越过船舷后风险由买方承担D、卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险E、卖方负责与承运人和保险人分别订立契约

关于FOB价格条件的说法,错误的是()。A、货物装船前的保险应由卖方办理B、货物在装船前的一切责任应由买方承担C、货物在装运港上船后的一切责任由买方承担D、货物的海上运输保险应由买方办理

在按CFR条件成交时,买方接到装船通知后,还需办理货物保险手续。如卖方漏发未及时发出此项装船通知,致使买方漏保未及时办理投保,则卖方应付担买方因此而遭受的损失。

CFR与CIF的最主要差别体现在()A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

判断题按CFR贸易术语成交,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。(  )A对B错

单选题在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A前者由卖方承担,后者由买方承担B均由卖方承担C均由买方承担D前者由买方承担,后者由卖方承担

判断题在按CFR条件成交时,买方接到装船通知后,还需办理货物保险手续。如卖方漏发未及时发出此项装船通知,致使买方漏保未及时办理投保,则卖方应付担买方因此而遭受的损失。A对B错

单选题在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担()。ACIPBDESCFCADCFR

单选题CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。A买方承担B卖方承担C承运人承担D买卖双方各承担一半

判断题在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。A对B错

多选题2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。A卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知B卖方必须给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知C卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任D卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责E卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知

判断题在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。A对B错

多选题按《通则》解释,下述各项对CFR买卖双方义务正确的有()A买方与船方订立运输契约B卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用C货物在装船时越过船舷后风险由买方承担D卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险E卖方负责与承运人和保险人分别订立契约

单选题2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。A卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知B卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知C卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任D卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责

单选题CFR与CIF的最主要差别体现在()ACIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。BCFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。CCIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。DCFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。