基底承受建筑物上部结构传递的压力为：基本组合为180kPa，标准组合为165kPa，准永久组合为150kPa；土和基础的自重压力为60kPa。已知基础埋置深度为3m，基础底面以上土的平均重度为12kN/m3。计算地基变形时，基础底面压力应取（）kPa。A、150B、174C、189D、204
基底承受建筑物上部结构传递的压力为：基本组合为180kPa，标准组合为165kPa，准永久组合为150kPa；土和基础的自重压力为60kPa。已知基础埋置深度为3m，基础底面以上土的平均重度为12kN/m3。计算地基变形时，基础底面压力应取（）kPa。
- A、150
- B、174
- C、189
- D、204
相关考题：
梁式桥的支座不仅（ ），而且在保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形和桥梁的正常运营。A.承受上部结构的压力B.承受下部结构的压力C.传递上部结构的支承反力D.传递下部结构的支承反力
某矿区的采空区巷道宽度B为5m，巷道顶板厚度为68m，巷道顶板平均重度为2.60kN/m3，巷道单位长度侧壁摩阻力f=360kPa，在其拟建建筑物所产生的基底压力P0=180kPa。(3)地基稳定类型为（ ）。A.稳定 B.稳定性差 C.不稳定 D.基本稳定
某矿区的采空区巷道宽度B为5m，巷道顶板厚度为68m，巷道顶板平均重度为2.60kN/m3，巷道单位长度侧壁摩阻力f=360kPa，在其拟建建筑物所产生的基底压力P0=180kPa。(1)采空区顶板的压力Q=( )kPa。A. 884 B. 900 C. 1064 D. 1784
下列关于基础，表述不正确的是（）。A、基础是承受由地基传来荷载的土层B、基础是位于建筑物最下部的承重构件C、基础承受建筑物的全部荷载，并传递给建筑物下部的地基D、基础必须具有一定的强度，并能抵御地下各种有害因素的侵蚀E、基础的构造类型与上部结构（如墙）没有关系
有一幢办公楼，为了保证该建筑物的稳定和安全，下列说法正确的是（）。A、上部荷载越大，要求基底的面积越大B、地基的允许承载力越小，所需的基底面积越大C、地基的允许承载力越小，所需的基底面积越小D、基底的面积越大，所能承受的上部荷载越大E、上部荷载越大，要求基底的面积越小
单选题已知某基础形心受到上部结构传来的相应于荷载效应标准组合时上部结构传至基础顶面的竖向力为400kN，基础埋深1.5m，基础底面尺寸为3m×2m，则其基底压力为（）kPa。（）A66.7B96.7C230D200
单选题基底承受建筑物上部结构传递的压力为：基本组合为180kPa，标准组合为165kPa，准永久组合为150kPa；土和基础的自重压力为60kPa。已知基础埋置深度为3m，基础底面以上土的平均重度为12kN/m3。计算地基变形时，基础底面压力应取（）kPa。A150B174C189D204
单选题基底承受建筑物上部结构传递的压力为：基本组合为180kPa，标准组合为165kPa，准永久组合为150kPa；土和基础的自重压力为60kPa。已知基础埋置深度为3m，基础底面以上土的平均重度为12kN/m3。计算基础结构内力时，基础底面反力应取（）kPa。A180B240C243D250
填空题轨道结构是城市轨道交通的重要组成部分。轨道是由（）、（）、（）、（）、和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物，用来引导列车行驶方向，直接承受由车轮传来的巨大压力，并将之传递、扩散到路基或桥梁建筑物上的整体工程结构，通常称作线路的上部建筑。
单选题基底承受建筑物上部结构传递的压力为：基本组合为180kPa，标准组合为165kPa，准永久组合为150kPa；土和基础的自重压力为60kPa。已知基础埋置深度为3m，基础底面以上土的平均重度为12kN/m3。确定基础尺寸时，地基承载力特征值应大于（）kPa。A150B165C225D243
多选题下列关于基础，表述不正确的是（）。A基础是承受由地基传来荷载的土层B基础是位于建筑物最下部的承重构件C基础承受建筑物的全部荷载，并传递给建筑物下部的地基D基础必须具有一定的强度，并能抵御地下各种有害因素的侵蚀E基础的构造类型与上部结构（如墙）没有关系
单选题桥墩和桥台的共同作用是（）。A承受船只和漂浮力的撞击力B起到路桥的衔接作用C承受路提的土侧压力D支撑上部结构，并将结构重力和车辆荷载传递给地基