根据《公路隧道消防技术规程》，隧道承重结构体耐火极限的定义是：隧道承重结构体按照碳氢时间—温度曲线进行耐火试验，从受到火的作用时起到距离混凝土底表面25mm处钢筋的温度超过250℃，或混凝土表面任一点温度超过（）止的时间，用小时表示A、380℃B、480℃C、500℃D、250℃
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道承重结构体耐火极限的定义是：隧道承重结构体按照碳氢时间—温度曲线进行耐火试验，从受到火的作用时起到距离混凝土底表面25mm处钢筋的温度超过250℃，或混凝土表面任一点温度超过（）止的时间，用小时表示
- A、380℃
- B、480℃
- C、500℃
- D、250℃
相关考题：
关于隧道建筑结构耐火要求的表述,错误的是( )A.隧道衬砌、疏散通道的建筑材料及其内装修材料，除施工缝嵌封材料外均应采用不燃烧材料B.用于安全疏散、紧急避难和灭火救援的平行导洞的承重结构耐火极限不应低于隧道主体结构耐火极限要求.C.隧道结构防火隔热措施包括喷涂防火涂料或者防火材料、在衬砌中添加聚丙烯纤维或者安装防火板等D.隧道内附属构筑物应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙和耐火极限不低于2.50h的楼板与隧道分开
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道总体设计时，应根据隧道的地质、地形、气象、水文、地震等自然条件，综合考虑隧道的消防安全布局，合理确定隧道及其附属用房的（）A、防火间距B、消防车道C、消防水源D、室外消防应急设施
根据《公路隧道消防技术规程》，专用避难疏散通道的设置应符合下列规定（）A、隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室B、专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同C、专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m，净空高度不应低于2.50m，前室的净面积不应小于10m2D、专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施
单选题根据《公路隧道消防技术规程》，隧道承重结构体耐火极限的定义是：隧道承重结构体按照碳氢时间—温度曲线进行耐火试验，从受到火的作用时起到距离混凝土底表面25mm处钢筋的温度超过250℃，或混凝土表面任一点温度超过（）止的时间，用小时表示A380℃B480℃C500℃D250℃
多选题根据《公路隧道消防技术规程》，专用避难疏散通道的设置应符合下列规定（）A隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室B专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同C专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m，净空高度不应低于2.50m，前室的净面积不应小于10m2D专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施
多选题根据《公路隧道消防技术规程》，为确保隧道及其附属用房消防安全，在隧道（）等方面采取的技术措施和设置的设施等工程总称为建筑消防工程A消防安全布局B耐火等级C防火分区D安全疏散