为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽()、深200mm的排水沟。 A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm
为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽300mm、深()的排水沟。 A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm
为了做好汛期预防措施，施工现场临时道路起拱为5%，两侧做宽300mm、深( )的排水沟。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm
为了做好汛期预防措施，施工现场临时道路起拱为5%，两侧做宽( )、深200mm的排水沟。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm
道路两则做宽、深各()的排水沟A、100-50mmB、150-100mmC、200-150mmD、300-200mm
道路两侧做宽、深各（）的排水沟。A. 100～50mmB. 300～200mmC. 150～100mmD. 200～150mm
隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（ ）。A：150mm,300mmB：100mm,200mmC：150mm,200mmD：100mm,300mm
木脚手板宽度应以（）mm为宜。A、100mm~150mmB、150mm~200mmC、200mm~300mmD、300mm~450mm
油箱底离地面至少应在（）以上。A、50mmB、90mmC、100mmD、150mm
采用铝热焊工艺时，焊接预热面积为（）。A、150mm×50mmB、200mm×50mmC、150mm×100mmD、150mm×150mm
板中采用绑扎叼筋作配筋时，其受力钢筋的间距为h≤150mm时，不应大于（）。A、300mmB、200mmC、100mmD、50mm
为了做好在建工程汛期预防措施，施工现场临时道路起拱应为1%，两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。
道路两侧做宽、深各（）的排水沟A、100-50mmB、300-200mmC、150-100mmD、200-150mm
临时道路起拱应为（），两侧做宽300mm、深200mm的排水沟，以防陷车和翻车事故的发生。A、3‰B、5‰C、8‰D、10‰
环带上层200mm宽涂蓝色，下层（）宽涂红色或黄色分别表示易燃气体或毒性气体。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm
活动扳手规格是以扳手体的长度来区分，12″活动扳手长度是（）。A、300mmB、200mmC、100mmD、150mm
杆坑坑深允许误差为（），坑底应平整A、+100mm，-50mmB、+100mm，-100mmC、+500mm，-100mmD、+l00mm，-150mm
日本定位器采用铝合金，抬升量（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、150mm
板中采用绑扎钢筋作配筋时，其受力钢筋的间距：板厚A≤150mm时，不应大于（）。²A、300mmB、200mmC、100mmD、50mm
为了做好汛期预防措施，施工现场临时道路起拱为5%，两侧做宽300mm、深（）的排水沟。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm
为了做好汛期预防措施，施工现场临时道路起拱为（），两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。A、5%B、10%C、2%D、8%
为了做好汛期预防措施，施工现场临时道路起拱为5%，两侧做宽（）、深200mm的排水沟。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm
闸阀适用于管径（）的管道上。A、≤50mmB、≥70mmC、≥100mmD、≥150mm
砂浆试件尺寸为（）。A、50mm×50mm×50mmB、70.7mm×70.7mm×70.7mmC、100mm×100mm×100mmD、150mm×150mm×150mm
中、低压系统风管法兰的螺栓及铆钉孔的孔距不得大于（）；高压系统风管不得大于（）。A、150mm；200mmB、100mm；200mmC、100mm；100mmD、150mm；100mm
杆坑坑深允许误差为（），坑底应平整。A、＋100mm，－50mmB、＋100mm，－100mmC、＋500mm，－100mmD、＋100mm，－150mm
单选题道路两侧做宽.深各（）的排水沟。A100～50mmB300～200mmC150～100mmD200～150mm