单选题道路两侧做宽.深各()的排水沟。A100~50mmB300~200mmC150~100mmD200~150mm

单选题
道路两侧做宽.深各()的排水沟。
A

100~50mm

B

300~200mm

C

150~100mm

D

200~150mm


参考解析

解析: 暂无解析

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为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽()、深200mm的排水沟。 A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm

为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽300mm、深()的排水沟。 A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm

为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽300mm、深( )的排水沟。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm

为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽( )、深200mm的排水沟。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm

道路两则做宽、深各()的排水沟A、100-50mmB、150-100mmC、200-150mmD、300-200mm

道路两侧做宽、深各()的排水沟。A. 100~50mmB. 300~200mmC. 150~100mmD. 200~150mm

隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为( )。A:150mm,300mmB:100mm,200mmC:150mm,200mmD:100mm,300mm

采用铝热焊工艺时,焊接预热面积为()。A、150mm×50mmB、200mm×50mmC、150mm×100mmD、150mm×150mm

板中采用绑扎叼筋作配筋时,其受力钢筋的间距为h≤150mm时,不应大于()。A、300mmB、200mmC、100mmD、50mm

为了做好在建工程汛期预防措施,施工现场临时道路起拱应为1%,两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。

道路两侧做宽.深各()的排水沟。A、100~50mmB、300~200mmC、150~100mmD、200~150mm

道路两侧做宽、深各()的排水沟A、100-50mmB、300-200mmC、150-100mmD、200-150mm

临时道路起拱应为(),两侧做宽300mm、深200mm的排水沟,以防陷车和翻车事故的发生。A、3‰B、5‰C、8‰D、10‰

环带上层200mm宽涂蓝色,下层()宽涂红色或黄色分别表示易燃气体或毒性气体。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm

活动扳手规格是以扳手体的长度来区分,12″活动扳手长度是()。A、300mmB、200mmC、100mmD、150mm

杆坑坑深允许误差为(),坑底应平整A、+100mm,-50mmB、+100mm,-100mmC、+500mm,-100mmD、+l00mm,-150mm

板中采用绑扎钢筋作配筋时,其受力钢筋的间距:板厚A≤150mm时,不应大于()。²A、300mmB、200mmC、100mmD、50mm

为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽300mm、深()的排水沟。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm

为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为(),两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。A、5%B、10%C、2%D、8%

为了做好汛期预防措施,施工现场临时道路起拱为5%,两侧做宽()、深200mm的排水沟。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm

砂浆试件尺寸为()。A、50mm×50mm×50mmB、70.7mm×70.7mm×70.7mmC、100mm×100mm×100mmD、150mm×150mm×150mm

中、低压系统风管法兰的螺栓及铆钉孔的孔距不得大于();高压系统风管不得大于()。A、150mm;200mmB、100mm;200mmC、100mm;100mmD、150mm;100mm

杆坑坑深允许误差为(),坑底应平整。A、+100mm,-50mmB、+100mm,-100mmC、+500mm,-100mmD、+100mm,-150mm

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