氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整？（）A、增大B、减少
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整？（）
- A、增大
- B、减少
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关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）A、氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值B、氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C、混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高D、氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 先读取故障码，然后清除故障码，再重新读取的故障码及内容包含：（）A、无故障码B、P0335，曲轴位置传感器故障C、P0118，冷却液温度传感器故障D、P0030加热型氧传感器加热器控制电路
测试二氧化锆型氧传感器时，下列哪种说法是对的？（）A、用电阻表测量传感器的阻值B、改变混合气浓度并监测传感器产生的电压C、传感器一旦发生故障，发动机故障灯立即点亮提示D、发动机起动时氧传感器电压约为0.9V
测试二氧华锆型氧传感器时，下列说法是对的是（）？A、用电阻表测试传感器的阻值B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压C、传感器一但发生故障，发动机故障灯立即就点亮D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v
冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态：（）A、正常B、与地短路C、断路D、与电源短路
冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 如果冷却液温度传感器表面脏污，喷油量将如何变化？（）A、增加B、减少C、不变D、不确定
蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 起动发动机，打开鼓风机开关，按下A/C开关，用维修工具测量蒸发器温度传感器背面1脚的电压为：（）A、0VB、5VC、10VD、12V
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 进一步用维修工具确定加热线路的状况：（）A、正常B、电源端断路C、控制线路端短路到电源D、控制线路短路到地
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 打开点火开关，用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为：（）A、12~14VB、5VC、0VD、8V
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 为排除故障，首先应选择的检测仪器和诊断内容是：（）A、解码器，数据流B、万用表，电压C、解码器，故障码D、示波器，波形
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机后，仪表板显示有何异常？（）A、ABS故障灯点亮B、充电指示灯点亮C、发动机故障灯点亮D、胎压报警灯点亮
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，迅速踩下加速踏板，观察发动机转速，有何异常？（）A、发动机明显抖动B、无明显异常C、怠速过高D、游车
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是：（）A、保持1.0～1.7V变化B、0V不变C、12V不变D、在0.1V～0.3V之间变化
冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 冷却液温度传感器信号输出端与ECU之间的连接线状态：（）A、与地短路B、正常C、断路D、与电源短路
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为：（）A、12V，保持不变B、3.2V脉冲C、频率调制信号D、0V，保持不变
单选题关于氧传感器HO2S，正确的是（）A氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的，电压在0-1V之间变化B若氧传感器的输出电压长期高于0.45V，则可以判断氧传感器出现了故障C为了减少有害气体排放，在发动机起动时，氧传感器就参与工作D短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的，因此当氧传感器不工作时，这两个修正就不起作用了