配气机构的气门组主要由( )、气门导管、气门座等组成;A.气门、气门弹簧B.气门、凸轮轴C.凸轮轴、挺柱D.摇臂轴、推杆
气门传动组由气门挺杆（）凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成。A气门弹簧B气门导管C进、排气门D气门推杆
气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查（）。A、气门弹簧的压缩长度与弹力测量B、气门弹簧的拉伸长度与弹力测量C、气门弹簧的自由长度与弹力测量D、气门弹簧的自由长度与拉力测量
配气机构的气门组主要由（）、气门导管、气门座等组成。A、气门、气门弹簧B、气门、凸轮轴C、凸轮轴、挺柱D、摇臂轴、推杆
不属于气门组零件的是（）。A、气门弹簧座B、气门C、气门弹簧D、凸轮轴
气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有（）。A、凸轮轴变形或凸轮磨损过量B、气门弹簧座脱落C、气门弹簧过硬D、气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门
气门组零件包括气门、气门导管（）、气门弹簧等。A、凸轮轴B、挺杆C、气门座D、正时齿轮
气门的落座是（）完成的。A、摇臂B、推杆C、气门弹簧D、凸轮
在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A、挺住B、气门杆C、气门弹簧D、气门座圈
气门在气门弹簧作用下开始关闭，当凸轮凸起部分离开挺柱时，气门（）A、稍微关闭B、稍微打开C、完全关闭D、完全打开
下列各零件不属于气门组的是（）。A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴
发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。A、自动关闭气门，保证气门密封B、按规定时刻开启和关闭气门C、将凸轮的推力直接传递给气门D、缓冲凸轮对气门的冲击
属于气门传动组的零件是（）。A、凸轮轴B、气门弹簧C、气门导管D、曲轴
发动机气门的关闭是靠（）实现的。A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、气门座的压力D、惯性力
气门关闭不严的原因有（）。A、气门杆部弯曲B、气门与气门座接触不良C、气门弹簧的弹力减弱D、气门间隙过小
在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A、挺柱B、气门杆C、气门弹簧D、气门座圈
造成配气正时不正确的原因有（）。A、凸轮磨损B、滚轮磨损变形C、气门间隙太大或太小D、气门弹簧弹力不足
当凸轮的尖顶转过挺杆向下运动时，气门在弹簧张力的作用下（），进气或排气过程即告结束。 A、排气门打开B、逐渐打开C、进气门打开D、逐渐关闭
气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、（ ）和正时齿轮等组成。A、气门摇臂B、气门气门弹簧C、凸轮轴气门D、凸轮轴摇臂
气门的打开，靠（）。A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力D、曲轴的推动力
单选题在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A挺柱B气门杆C气门弹簧D气门座圈
单选题发动机气门的关闭是靠（）实现的。A凸轮的推动力B气门弹簧的弹力C气门座的压力D惯性力
单选题下列各零件不属于气门组的是（）。A气门弹簧B气门C气门弹簧座D凸轮轴
多选题造成配气正时不正确的原因有（）。A凸轮磨损B滚轮磨损变形C气门间隙太大或太小D气门弹簧弹力不足
单选题气门在气门弹簧作用下开始关闭，当凸轮凸起部分离开挺柱时，气门（）A稍微关闭B稍微打开C完全关闭D完全打开