单选题使用制动旁路方式运行时必须以（）模式运行。AWMBRMRCRMF

单选题
使用制动旁路方式运行时必须以（）模式运行。
A

WM

B

RMR

C

RMF

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。() A.紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动
查看答案
MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤是（）。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮
查看答案
分散旁路UPS 需要转换到旁路运行时，各单机UPS中的多个静态开关必须（）开通并均分负载，否则静态开关将会过载而不可用。
查看答案
使用制动旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端
查看答案
门控旁路方式运行时，应该将模式手柄打置（）位启动列车。A、RMRB、WMC、RMF
查看答案
使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常
查看答案
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时，施行（）控制。A、旁路制动B、常用制动C、紧息制动
查看答案
装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时，机车以（）模式运行。
查看答案
单机运行时不宜（）与空气制动同时使用。
查看答案
使用制动旁路方式运行时必须以（）模式运行。A、WMB、RMRC、RMF
查看答案
推进运行时列车使用（）模式运行。A、RMB、URMC、ATOD、ATPM
查看答案
当使用低压旁路运行时，汽轮机排汽缸真空度大于（）kPa。
查看答案
列车风压低于7BAR，使用低压旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端
查看答案
列车在运行时突然改变运行模式，列车会（）。A、继续运行B、施加常用制动C、减速D、紧急停车
查看答案
车辆运行时，（）除必须使用制动踏板外，其它时间都要轻放在（）上。
查看答案
旁路代主变运行时，旁路保护应投入重合闸。
查看答案
在母联兼旁路或旁路兼母联断路器代使用单相重合闸的线路运行时，其非全相运行保护应退出运行
查看答案
单选题使用制动旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A本端B另一端C两端
查看答案
单选题URM模式下，需使用门控旁路方式运行时，司机应将（）开关打置车门联锁位。AATPFSB重要控制旁路C低压风缸DBBS
查看答案
单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤是（）。A切除黑色带电触点截断塞门B切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D操作停放制动旁路旋钮
查看答案
单选题门控旁路方式运行时，应该将模式手柄打置（）位启动列车。ARMRBWMCRMF
查看答案
多选题若涉及使用（）、总风欠压旁路开关及紧急牵引模式等情况时，在动车前向行调报告上述操作及动车限制A气制动旁路开关B拖动模式C停放制动旁路开关D后端推进运行
查看答案
单选题使用低压旁路方式运行时，模式手柄应该在（）位置动车。AWMBSMCRMFDRMR
查看答案
单选题关于紧急解锁旁路，以下说法正确的是。（）A紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门BNRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动CNRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动DNRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动
查看答案
填空题载客列车在区间处理故障，需使用制动旁路BBS开关维持运行时，司机须确认（）。
查看答案
填空题装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时，机车以（）模式运行。
查看答案
单选题列车风压低于7BAR，使用低压旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A本端B另一端C两端
查看答案
单选题使用制动旁路方式运行时必须以（）模式运行。AWMBRMRCRMF
查看答案
热门标签