问答题二氧化碳灭火装置在船上装妥后，应进行什么试验，目的是什么？
问答题
二氧化碳灭火装置在船上装妥后，应进行什么试验，目的是什么？
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关于气体灭火系统维护管理周期检查项目的说法，错误的是()A.每日应检查低压二氧化碳储存装置的运行情况和储存装置间的设备状态B.每月应检查预制灭火系统的设备状态和运行情况C.每年应对选定的防护区进行1次模拟启动试验D.每月应检查低压二氧化碳灭火系统储存装胃的液位
(2017年真题)关于气体灭火系统维护管理周期检查项目的说法，错误的是（??）。A.每日应检查低压二氧化碳储存装置的运行情况和储存装置间的设备状态B.每月应检查预制灭火系统的设备状态和运行状况C.每年应对选定的防护区进行1次模拟启动试验D.每月应检查低压二氧化碳灭火系统储存装置的液位计
关于气体灭火系统维护管理周期检查项目的说法，错误的有（ ）。A.每日应检查低压二氧化碳储存装置的运行和储存装置间的设备状态B.每周应检查预制灭火系统的设备状态和运行情况C.每月对高压二氧化碳储存容器逐个进行称重检查D.每季应检查低压二氧化碳灭火系统储存装置的液位E.每季度应检查系统各喷嘴孔口应无堵塞
下列选项哪些符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）A、客船按每只消火栓配备一根水带。B、压力水雾灭火系统在船上装妥后，应进行水雾喷射试验。C、CO2灭火装置在船上装妥后，应进行空气压力不小于2.47MPa的功能试验。D、固定式甲板泡沫灭火系统在船上装妥后，应进行泡沫喷射试验。
下列关于二氧化碳灭火系统说法，错误的是（）。A、二氧化碳管口应丝扣连接；B、二氧化碳管道连接前应清理干净，无焊渣、无锈污；C、二氧化碳灭火系统施工验收完成后，应进行二氧化碳喷放试验；D、二氧化碳管道压力试验合格后应进行吹扫，吹扫时所有喷嘴应安装到位。
建造检验过程中下列关于二氧化碳灭火系统叙述正确的有（）A、分配阀箱及控制阀的液压试验压力应不小于11.8MPaB、瓶头阀至分配阀箱的管段，液压试验压力应不小于11.8MPaC、分配阀箱至喷头间的管段，液压试验压力为1MPaD、二氧化碳灭火装置在船上装妥后，应进行空气压力不小于2.47Mpa的功能试验
多选题下列选项哪些符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）A客船按每只消火栓配备一根水带。B压力水雾灭火系统在船上装妥后，应进行水雾喷射试验。CCO2灭火装置在船上装妥后，应进行空气压力不小于2.47MPa的功能试验。D固定式甲板泡沫灭火系统在船上装妥后，应进行泡沫喷射试验。
单选题货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）A 对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。B 对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。C 在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。D A+B+C
单选题关于气体灭火系统维护管理周期检查项目的说法，错误的是（）A每日应检查低压二氧化碳储存装置的运行情况和储存装置间的设备状态B每月应检查预制灭火系统的设备状态和运行情况C每年应对选定的防护区进行1次模拟启动试验D每月应检查低压二氧化碳灭火系统储存装置的液位
单选题锚机装置在船上装妥后，应作（）试验。A系泊B航引C系泊和航引