单选题()是发动机舱与车厢之间的隔板。A翼子板B前围板C地板

单选题
()是发动机舱与车厢之间的隔板。
A

翼子板

B

前围板

C

地板


参考解析

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硝化甘油类炸药必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内。()此题为判断题(对,错)。

用专用机车往井下运送爆破材料时,电雷管必须装在专用的、带盖的有( )隔板的车厢内,车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层。A.普通B.塑料C.木质D.金属

在处理器与散热片之间要放什么()。 A.硅胶B.橡胶C.塑料隔板D.陶瓷隔板

用专用机车往井下运送爆破材料时,电雷管必须装在专用的、带盖的有金属隔板的车厢内,车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层。此题为判断题(对,错)。

端子排正、负电源之间以及正电源与分、合闸回路之间,必须以空端子或绝缘隔板隔开。

端子箱内端子排正、负电源之间以及正电源与分、合闸回路之间,宜以( )隔开(A)其他端子 (B)空端子 (C)金属隔板 (D)绝缘隔板

直流柜内回路与回路之间应有( ),以防止事故的扩大。(A)绝缘 (B)措施 (C)隔板 (D)隔离

端子排正、负电源之间及正电源与分(合)闸回路之间以空端子或( )隔开。绝缘隔板$; $隔板$; $连接片$; $端子

依据端子箱及检修电源箱运维细则管理规定,端子箱内端子排正、负电源之间以及正电源与分、合闸回路之间,宜以( )隔开。其他端子 $;$空端子 $;$金属隔板 $;$绝缘隔板

隔板与隔板套卡涩取出方法,下面叙述不正确的是()。A隔板与隔板套咬住吊不出来,可用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个,直至吊出C还可用槽钢跨汽缸加以固定,用顶丝顶住,同时敲打隔板,把隔板拉出来D隔板与隔板套咬住吊不出来时,用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出

机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是:().A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定,发动机舱与机翼舱连接B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定,机翼舱与发动机舱连接C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定D、发动机舱与翼梁连接固定,机翼舱与加强翼肋连接固定

商品外包装顶端与上层隔板之间要有()的距离,方便取放。A、商品可以顶牢上层隔板B、1~2cmC、3~5cmD、5~10cm

在处理器与散热片之间要放什么()。A、硅胶B、橡胶C、塑料隔板D、陶瓷隔板

回风道是车厢与通风机之间,用于传输再循环空气的通道。

前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板。

影响制冷压缩机余隙容积的是()的垫片。A、汽缸盖与汽缸体之间B、缸套凸缘与缸体上部隔板之间C、连杆大端上下轴瓦之间D、假盖下端面

用专用机车往井下运送爆破材料时,电雷管必须装在专用的、带盖的有()隔板的车厢内,车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层。A、普通B、塑料C、木质D、金属

隔板轮缘与隔板套凹槽之间在()和()都应留有膨胀间隙。

隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少?如何进行测量?

正、负电源之间以及经常带电的()与合闸或跳闸回路之间,宜以空端子或绝缘的隔板隔开。

CN200大梁码打刻位置为()A、发动机舱前隔板B、发动机舱前悬减震筒C、发动机舱右上弯梁D、发动机舱靠近上安装板处

在直升机上装有起动注油系统,该系统的注油活门安装位置在()A、发动机操纵扇型手柄的上方B、发动机舱的侧面,行李舱后隔板上面C、发动机附件机匣上D、油箱和发动机之间

对发动机灭火瓶释放管路描述正确的是:()A、软管、蓝色标是通向左发动机舱;硬管、黄色标是通向右发动机舱B、软管、黄色标是通向左发动机舱;硬管、蓝色标是通向右发动机舱C、硬管、蓝色标是通向左发动机舱;软管、黄色标是通向右发动机舱D、硬管、黄色标是通向左发动机舱;软管、蓝色标是通向右发动机舱

端子排正、负电源之间及正电源与分(合)闸回路之间是否以()隔开。A、绝缘隔板B、隔板C、连接片D、空端子

铸铁隔板装入汽缸凹槽内,轴向销钉与汽缸壁之间应有()mm的膨胀间隙。

NS开关样本和安装指南中均要求插入式开关底座与底板之间必须加装绝缘隔板,请问该隔板如何订货,同固定式断路器的绝缘隔板一样吗?

单选题在处理器与散热片之间要放什么()。A硅胶B橡胶C塑料隔板D陶瓷隔板

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