填空题1磅为（）kg。
填空题
1磅为（）kg。
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解析：
暂无解析
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以下论述中，安全性最大的药物是()。A.药物的LD50(mg／kg)为1OO，EDso(m／kg)是5B.药物的LD50(mg／kg)为200，EDso(mg／kg)是20C.药物的LD50(mg／kg)为300，EDso(m／kg)是20D.药物的LD50(mg／kg)为300，EDso(m／kg)是1OE.药物的LDso(mg／kg)为250，EDso(mg／kg)是20
下面关于世界卫生组织(WHO)肥胖程度分类标准，表述错误的是（ ）。A.体质指数在25．0～29．9kg/㎡为轻微肥胖，BMI30～34．9kg/㎡为肥胖，BMI35～39.9kg／㎡为肥胖2级。B.体质指数在25.0～29.9kg/㎡为超重，BMlI35～39．9kg/㎡为肥胖，≥30kg／㎡为肥胖2级。C. 体质指数在25．0～29．9kg／㎡为超重，≥30kg／㎡为肥胖，BMI35～39．9kg／㎡为肥胖2级。D.体质指数在25．0～29．9kg／㎡为轻微肥胖，≥30kg／㎡为肥胖，BMI≥40kg／㎡为肥胖2级。E.体质指数在25．0～29．9kg／㎡为超重，BMI35～39．9kg／㎡为肥胖，BMI≥40kg／㎡为肥胖2级。
下面关于世界卫生组织（WHO)肥胖程度分类标准，表述错误的是（）。A.体质指数在25.0~29.9KG/M2为轻微肥胖，BMI30~34.9KG/M2为肥胖，BMI35~39.9KG/M2为肥胖2级。B.体质指数在25.0~29.9KG/M2为超重，BMI35~39.9KG/M2为肥胖，≥30KG/M2/为肥胖2级。C.体质指数在25.0~29.9KG/M2为超重，≥30KG/M2为肥胖，BMI35~39.9KG/M2为肥胖2级。D.体质指数在25.0~29.9KG/M2为轻微肥胖，≥30KG/M2为肥胖，BMI≥40KG/M2为肥胖2级。E.体质指数在25.0~29.9KG/M2为超重，BMI35~39.9KG/M2为肥胖，BMI≥40KG/M2为肥胖2级。
已知：结构限制的最大起飞重量为146000kg，结构限制的最大着陆重量为93900kg，最大燃油重量为86300kg，航程用油为27000kg，滑行用油为1000kg，应急燃油为1350kg，备降燃油为2650kg，等待燃油为3000kg。求实际起飞重量（）。A、121300kgB、120300kgC、146000kg
已知，结构限制的最大起飞重量为72000kg，结构限制的最大着陆重量为56000kg，最大无燃油重量为48000kg，滑行用油为800kg，航程用油为18000kg，应急燃油为900kg，备降燃油为700kg，等待燃油为2000kg，则实际起飞重量为（）。A、74000kgB、72000kgC、69600kg
首次检定TGT-500型台秤时，秤量测试的最大允许误差是（）。A、0kg≤m≤100kg最大允许误差为±0.5eB、100kg≤m≤400kg最大允许误差为±1.0eC、500kg≤m≤518kg最大允许误差为±2.0eD、400kg≤m≤500kg最大允许误差为±1.5e。E、500kg≤m≤518kg最大允许误差为±0.2e
已知某飞机，其干使用重量为38000kg，最大结构限制起飞重量为72000kg，最大着陆重量为65000kg，最大无燃油重量为61000kg，航程用油为8000kg，起飞油量为10300kg，则其最大允许的起飞重量和商载为（）。A、73000kg和27000kgB、71300kg和23000kgC、71300kg和25300kg
已知，某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg，结构限制的最大着陆重量为93800kg，最大无燃油重量为86400kg，航程用油为27500kg，油箱满油为35500kg，启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为（）。A、120300kgB、120900kgC、121300kg
某喷气运输机结构限制如下：最大停机坪重量为63060kg，最大起飞重量为62800kg，最大着陆重量为54900kg，最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为：滑行用油为400kg，航程用油为8400kg，应急和等待燃油为1800kg，备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制，已知飞机干使用重量为34930kg，则该飞机的最大业载为（）。A、16370kgB、16430kgC、17070kg
已知称重记录中基本空机重量为61300kg，运营项（含机组）为2300kg，如果起飞重量为132000kg（含燃油43800kg），则有用负载为（）。A、70700kgB、29600kgC、68400kg
根据原则流程在括号里填入适当的数据 （1）减压渣油入装置压力（）MPa，温度为（）℃，流量（）Kg/h。 （2）富气至压缩机温度（）℃，流量为（）Kg/h。 （3）中段回流抽出温度（）℃，流量为（）Kg/h。 （4）稳定汽油出装置流量为（）Kg/h，温度为（）℃。 （5）柴油出装置流量为（）Kg/h，压力为（）MPa，出装置温度为（）℃。柴油吸收剂流量为（）Kg/h，温度为（）℃。 （6）轻蜡油出装置温度（）℃，流量（）Kg/h，压力为（）MPa。
单选题已知某飞机情况如下，结构限制的最大着陆重量为125000kg，最大无燃油重量为108500kg，结构限制的最大起飞重量为155000kg，干使用重量为82000kg，预计航程用油为17000kg，储备燃油为5000kg。如忽略性能限制，则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为（）。A130500kg和26500kgB130500kg和31500kgC125500kg和21500kg
单选题某飞机受性能限制的着陆重量为54230kg，如果干使用重量为35000kg，无燃油重量为52080kg，起飞重量为64280kg，则有用负载为（）。A17080kgB12200kgC29280kg
单选题某喷气运输机结构限制如下：最大停机坪重量为63060kg，最大起飞重量为62800kg，最大着陆重量为54900kg，最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为：滑行用油为400kg，航程用油为8400kg，应急和等待燃油为1800kg，备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制，已知飞机干使用重量为34930kg，则该飞机的最大业载为（）。A16370kgB16430kgC17070kg
单选题已知称重记录中基本空机重量为61300kg，运营项（含机组）为2300kg，如果起飞重量为132000kg（含燃油43800kg），则有用负载为（）。A70700kgB29600kgC68400kg
单选题某商业航班客机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg，起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg，航程用油11800kg，滑行用油500kg，应急和等待燃油为1600kg，备降燃油为1900kg，则最大业载为（）。A17840kgB19100kgC19200kg
单选题已知：结构限制的最大起飞重量为146000kg，结构限制的最大着陆重量为93900kg，最大燃油重量为86300kg，航程用油为27000kg，滑行用油为1000kg，应急燃油为1350kg，备降燃油为2650kg，等待燃油为3000kg。求实际起飞重量（）。A121300kgB120300kgC146000kg
单选题已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（）。A77200kg和22200kgB75000kg和17200kgC75000kg和20000kg
单选题已知，干使用重量为29800kg，最大起飞重量为52400kg，最大无燃油重量为43100kg，最大着陆重量为46700kg，航程用油为4000kg，松刹车时机上燃油重量为8000kg。则该飞机最大业载为（）。A13300kgB9300kgC12900kg