判断题发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。A对B错

判断题
发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。
A

B


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高压油泵的供油压力总是大于低压油泵的供油压力。() 此题为判断题(对,错)。

电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,关闭点火开关,将油压表接在供油管和分配管之间。() 此题为判断题(对,错)。

TCL£­12型开水炉满水停止工作后溢气管仍漏水多数是电磁阀故障引起的。() 此题为判断题(对,错)。

油管路包括压力油管路、进油管路、排油管路和漏油管路。() 此题为判断题(对,错)。

PT供油装置在下坡时关闭起动电门滑行,必须停车后才能重新启动发动机。此题为判断题(对,错)。

驾驶机动车辆时,发现机油压力突然下降,应立即将发动机熄火停止工作,查明并排除故障后方可起动发动机。A对B错

APU燃油正常来自:().A、左燃油供油管路B、右燃油供油管路C、专门的油箱D、发动机回油

发动机滑油压力低电门安装在什么管路上,压力低灯何时亮?()A、回油管路上,压力小于35±1PSI时B、供油管路上,压力小于35±1PSI时C、回油管路上,压力大于35±1PSI时D、供油管路上,压力大于35±1PSI时

当中央油箱有油,中央油箱泵工作在自动模式,在飞机起飞时()A、发动机由中央油箱供油,大翼油箱泵停止工作B、发动机由大翼油箱供油,中央油箱泵停止工作C、发动机由大翼油箱供油,中央油箱泵仍工作D、发动机由中央油箱供油,大翼油箱泵仍工作

滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上?正常使用温度是多少?()A、回油管路上。90°C~130°CB、供油管路上。135°CC、回油管路上。70°C~90°CD、供油管路上。70°C~90°C

发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。

燃油滤阻塞后发动机仍供油吗?()A、可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油。B、可以使用旁通燃油滤供油。C、不可以。

现代飞机液压供压系统中,一般装有一个由防火开关控制的关断活门,该活门装在:().A、油箱到电动泵的供油管路上。B、油泵出口的高压管路上。C、油箱到发动机驱动泵的供油管路上。D、发动机驱动泵出口的高压管路上。

当增压泵失效后,发动机仍能可靠供油,燃油是从()A、增压泵流入供油管路的B、旁通活门流入供油管路的C、油量表传感器流入供油管路的D、通气管流入供油管路的

判断题供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。A对B错

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判断题制动管路的剩余压力:由于回位弹簧的作用,当管路液压降低到0.05-0.10MP时,回油阀门即关闭,在不制动时,液压管路中仍保持0.05-0.10MP的压力。A对B错

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判断题当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。A对B错

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