判断题轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表,电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成。A对B错

判断题
轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表,电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

柴油机机油温度升高的原因之一是()。 A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大

柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。 A、机油压力显著升高B、机油温度显著升高C、机油温度显著降低D、冷却水温度显著升高

Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表

柴油机温度异常通常是指()。 A、工作环境温度过低B、工作环境温度过高C、柴油机冷却水温度过高D、机油预热温度过高

柴油机过热主要表现为()过高。 A.机油温度B.冷却水C.进气温度D.排气管温度

在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。此题为判断题(对,错)。

机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。

柴油机的机油冷却水温度为80-90℃,最高不超过95℃。

Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表

柴油机冷却水温度过高属于()。A、柴油机工作环境温度异常B、大气温度异常C、柴油机预热温度异常D、柴油机温度异常

柴油机加负荷时,机油和冷却水的温度不得低于40摄氏度。()

在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。

4125A柴油机设有机油温度表和机油压力表,分别指示机油温度和主油道压力。

NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。

机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。

柴油机温度异常不包含以下()等。A、机油温度B、冷却水温度C、轴承过热D、进气温度

柴油机过热主要表现为()过高。A、机油温度B、冷却水C、进气温度D、排气管温度

轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表,电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成。

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度,是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机()上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。A、节温器B、散热器C、冷却水道D、上水室

电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

判断题4125A柴油机设有机油温度表和机油压力表,分别指示机油温度和主油道压力。A对B错

填空题冷却液温度表由装在()水套中的温度传感器和装在仪表板上的水温指示表组成。

单选题柴油机温度异常不包含以下()等。A机油温度B冷却水温度C轴承过热D进气温度

判断题轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表,电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成。A对B错

单选题柴油机过热主要表现为()过高。A机油温度B冷却水C进气温度D排气管温度

判断题在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。A对B错