国际联运在发货人提交运单中所列的全部货物和按发送路现行的国内规章付清所负担的费用后，应立即( )。A.办理手续B.组织装车C.办理承运D.加盖日期戳
装运国际联运货物的棚车、冷藏车、罐车必须按施封技术要求施封，不适用国内规章关于装车单位认为不需施封的货物，也可不施封的规定。
国际联运使用罐车运送货物时，按货物的（）计算运费。A、估算重量B、托运人确定重量C、实际重量D、计费重量
（）均属于通用货车。A、平车、敞车、棚车B、敞车、棚车、罐车C、平车、棚车、罐车D、敞车、棚车、冷藏车
国际联运换装运送时，在接收路国境站办理，根据双方协议，也可在（）的国境站办理车辆的移交。A、到达路B、发送路C、接收路D、交付路
货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。
运输易腐货物时，要优先使用（）装运。A、棚车B、敞车C、冷藏车D、罐车
国际联运不换装运送车辆的洗刷和消毒，应由（）以自方器材和费用办理。A、发送路B、卸车路C、过境站D、到达国境站
（）均属于专用货车。A、罐车、除雪车、矿石车B、罐车、水厢式汽车、特种汽车C、罐车、检衡车、敞车D、棚车、罐车、冷藏车
国际联运棚车和冷藏车的车门和所有的其余孔口(从里边用铁栅或其他方法关闭的通风口除外),均应施封。
国际联运，在发货人提交运单中所列的全部货物和按发送路现行的国内规章付清所负担的费用后，应立即（）。A、办理手续B、组织装车C、办理承运D、加盖日期戴
国际联运货物，发送路现行的（）可以规定由发站编制必要份数的补充运行报单，以及为发送路规定另外份数的补充运送报单。A、基本要求B、货运规章C、国际货协D、国内规章
国际联运货物由于发送路现行国内规章允许使用（）运送货物，发生货物损失，铁路不负责任。A、棚车类货车B、罐车类货车C、平车类货车D、敞车类货车
在国际联运中的危险货物，应视其（）和危险性质，使用棚车、敞车、平车或罐车在铁路上运送。A、名称B、程度C、性能D、品类
国际联运，用棚车、冷藏车和罐车运送时，按发送路现行的（）办理。A、国际货协B、国内规章C、铁路规章D、联运规定
单选题国际联运，用棚车、冷藏车和罐车运送时，按发送路现行的（）办理。A国际货协B国内规章C铁路规章D联运规定
单选题在国际联运中的危险货物，应视其（）和危险性质，使用棚车、敞车、平车或罐车在铁路上运送。A名称B程度C性能D品类
单选题国际联运不换装运送车辆的洗刷和消毒，应由（）以自方器材和费用办理。A发送路B卸车路C过境站D到达国境站
单选题（）均属于通用货车。A平车、敞车、棚车B敞车、棚车、罐车C平车、棚车、罐车D敞车、棚车、冷藏车
单选题国际联运货物，发送路现行的（）可以规定由发站编制必要份数的补充运行报单，以及为发送路规定另外份数的补充运送报单。A基本要求B货运规章C国际货协D国内规章
判断题货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。A对B错
判断题装运国际联运货物的棚车、冷藏车、罐车必须按施封技术要求施封，不适用国内规章关于装车单位认为不需施封的货物，也可不施封的规定。A对B错
判断题装运国际联运货物的棚车、冷藏车、罐车必须施封。A对B错
单选题运输易腐货物时，要优先使用（）装运。A棚车B敞车C冷藏车D罐车
判断题国际联运棚车和冷藏车的车门和所有的其余孔口(从里边用铁栅或其他方法关闭的通风口除外),均应施封。A对B错
单选题国际联运换装运送时，在接收路国境站办理，根据双方协议，也可在（）的国境站办理车辆的移交。A到达路B发送路C接收路D交付路
单选题国际联运货物由于发送路现行国内规章允许使用（）运送货物，发生货物损失，铁路不负责任。A棚车类货车B罐车类货车C平车类货车D敞车类货车