单选题在进行曲轴裂纹检查时，应特别注意以下部位（）。A曲柄臂上B圆角附近C油孔附近DB＋C

单选题
在进行曲轴裂纹检查时，应特别注意以下部位（）。
A

曲柄臂上

B

圆角附近

C

油孔附近

D

B＋C

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杆件整直后,应用()检查有无裂纹,特别注意原有损伤部位有无恶化。
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在冬季因为钢料的()降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。A.强度B.冲击韧性C.内应力D.弹性
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尾轴出现的缺陷一般是()、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A.弯曲B.翘曲C.扭曲D.磨损
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钢结构检查说法错误的是() A.只能以手工形式对钢结构锈蚀进行检查B.对老龄化钢梁，要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂C.结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的共同作用是否良好D.对塔架墩台应注意水位升降部位是否锈蚀、裂纹，水下部分应重点摸探
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对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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钢筋混凝土表面，在拆模后，对外观质量进行检查时，（）情况是容许的。A、0.3mm以下表面裂纹B、0.2mm以下表面裂纹C、0.35mm以下表面裂纹D、0.4mm以下表面裂纹
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曲轴产生了裂纹是怎样检查的？
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导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
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应进行表面检测的情况是（）。A、外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测；B、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤；C、设计图纸规定进行表面探伤时；D、检查员认为有必要时。
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曲轴发生裂纹，可进行焊修。
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对容器表面裂纹可疑部位应进行表面（）检查。
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裂纹若在受力不大的部位，长度在（）以下时，可采用螺钉填补。
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辙叉顶面和（）的任何部位有裂纹时，应注意检查观测及时修理。
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下列情况之一，应进行表面检测（）。A、外观检查发现裂纹时，应对该批中同一类焊缝进行100%的表面检测B、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤C、设计图纸规定进行表面探伤时D、检查员认为有必要时
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在大修时主汽门裂纹应着重检查哪些部位？
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检查松动铆钉应特别注意哪些部位？
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在冬季因为钢料的（）降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。A、强度B、冲击韧性C、内应力D、弹性
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检查裂纹：一般用（）法检查曲轴表面是否有裂纹。
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为了检查曲轴不易发现的或内部的裂纹，检验曲轴时应用探伤机检查。
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更换或调整避雷器连接部位时，应检查连接部位是否存在裂纹和破损，否则应将连接部位（）后再进行检修。A、解体B、拆卸C、可靠固定D、悬挂
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尾轴出现的缺陷一般是（　）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A、弯曲B、翘曲C、扭曲D、磨损
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当检查发现汽缸裂纹时，应先用（）的钻头在裂纹两端和中间部位钻孔，以探明裂纹的深度A、φ1～φ2B、φ2～φ5C、φ5～φ10D、φ8～φ15
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多选题导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B装配时螺栓拧紧力矩过大C冷却水冰冻冻裂D曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
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单选题在进行曲轴裂纹检查时，应特别注意以下部位（）。A曲柄臂上B圆角附近C油孔附近DB＋C
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单选题尾轴出现的缺陷一般是（　）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A弯曲B翘曲C扭曲D磨损
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填空题杆件整直后，应用（）检查有无裂纹，特别注意原有损伤部位有无恶化。
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单选题对曲轴进行检查的主要内容有（）。 Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线AⅡ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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多选题下列情况之一，应进行表面检测（）。A外观检查发现裂纹时，应对该批中同一类焊缝进行100%的表面检测B外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤C设计图纸规定进行表面探伤时D检查员认为有必要时
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