填空题直线运动导轨的几何精度通常包括以下三项:导轨在垂直平面内的()导轨在水平面内的()和两导轨间的()。

填空题
直线运动导轨的几何精度通常包括以下三项:导轨在垂直平面内的()导轨在水平面内的()和两导轨间的()。

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相关考题:

导轨误差包括在水平及垂直面内的()误差,在垂直平面内前后导轨的()误差。

导轨的几何精度包括:(1)导轨在垂直面内和水平面内的();(2)导轨与导轨之间的()和()。

不属于导轨三项误差的常规检查方法的是()。 A.垂直平面内的直线度误差B.垂直平面内的平行度误差C.前后导轨的平行度误差D.水平面内的直线度误差

导轨的直线度是指导轨在垂直平面内的直线度。

光学平直仪不但能检查导轨在垂直平面内的直线度误差,而且还能检查导轨在水平面内的直线度误差。

在普通车床上车外圆时,对加工精度影响最小的是()A、床身导轨在水平面内的导向误差B、床身导轨在竖直面内的导向误差C、床身前后导轨的扭曲误差(不平行)

对于卧式车床,影响加工精度最小的床身导轨误差是()误差。A、水平面内的直线度B、垂直面内的直线度C、导轨间内的平引度D、导轨间的尺寸精度

卧式镗床床身导轨有水平面导轨和垂直导轨,前者磨损后,会在垂直剖面内产生直线误差,后者磨损后,会在水平剖面内产生直线度误差。

导轨误差是导轨副实际运动方向与理论运动方向的差值。它包括在水平面及垂直面内的直线度误差和在垂直平面内前后导轨的平行度误差。

导轨误差是导轨副实际运动方向与理论运动方向的差值。它包括在水平面及垂直面内的直线度误差和在垂直平面内前后导轨的()误差。A、垂直度B、直线度C、平面度D、平行度

机床导轨检测内容主要有:导轨的()、导轨间的平行度、导轨间的垂直度、单导轨的扭曲、导轨与传动基准轴线的平行度和垂直度、圆导轨平面度。A、垂直度B、直线度C、平行度D、平面度

长1600mm导轨,用精度为0.02/1000mm框式水平仪分8段测量导轨在垂直平面内直线度误差,导轨在垂直平面内直线度曲线图中最大误差格数为3.44格,则导轨直线度误差线性值为()。

矩形导轨的水平面,用控制导轨在圆弧面内的直线度。

检验卧式镗床滑座导轨在水平面内的直线度时,在机床上或机床外与床身导轨垂直放一平尺。

导轨几何精度包括导轨的(),导轨之间的平行度和垂直度。A、平面度B、表面轮廓度C、粗糙度D、直线度

磨削工件圆周是鼓形或鞍形主要原因是机床安装水平发生变化,此时可以重新调整( )在水平面内及垂直面内的直线精度,使之达到机床安装要求。A、砂轮主轴B、工作台导轨C、床身导轨D、横梁导轨

导轨的精度要求,包括导轨几何精度,导轨的()和导轨的表面粗糙度。A、平行度B、垂直度C、接触精度D、直线度

导轨是机床上确定各机床部件相对位置关系的基准,也是机床运动的基准。以下()不是车床导轨的精度要求。A、在水平面内的直线度B、在垂直面内的直线度C、前后导轨的平行度(扭曲)D、前后导轨的对称度

导向精度是指动导轨沿支承导轨运动时,直线运动导轨的直线性以及导轨同其它运动件之间相互位置的准确性。直线运动导轨的几何精度一般包括:导轨在垂直平面内的直线度;导轨在水平平面内的直线度;()。A、导轨在垂直面内的平行度B、导轨在水平面内的平行度C、导轨在法向截面内的平行度D、导轨面之间的平行度

光学平直仪不但能检验导轨在垂直面内的直线度误差,而且还能检查导轨在水平面内的直线度误差。

导轨的直线度是指导轨在()内的直线度A、在水平平面B、在垂直平面C、在垂直和水平平面D、在垂直或水平平面

为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求?而对平面磨床的床身导轨,其要求则相反呢?

为了保证导轨和运动部件相互配合良好,提高接触率,只要控制住导轨在水平面内和垂直内直线度误差即可。

机床导轨误差包括()、导轨在垂直平面内的直线度误差和导轨间的平行度误差。

镗孔时,镗床导轨在()对工件的加工精度影响较大。A、水平面内的直线度B、垂直面内的直线度C、水平面内和垂直面内直线度

导轨的()精度包括导轨本身和几何精度和导轨之间或导轨与床身其它结合面之间相互位置精度。A、接触B、表面C、位置D、几何

填空题直线运动导轨的几何精度通常包括以下三项:导轨在垂直平面内的()导轨在水平面内的()和两导轨间的()。

填空题机床导轨误差包括()、导轨在垂直平面内的直线度误差和导轨间的平行度误差。