区间的状态包括( )。 A.区间占用B.区间空闲C.区间开通D.区间封锁
封锁区间施工时,车站值班员根据()命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。 A.封锁B.开通C.封锁或开通D.封锁和开通
封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（）表示牌。A、封锁区间B、区间封锁C、区间占用D、占用区间
封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、电话记录D、开通区间的调度命令和《行车日志》
向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据（）开通条件，现场确认（）后，方可开通区间。
在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求车站值班员确认区间空闲后以书面通知封锁区间的相邻车站。
向施工封锁区间开行路用列车，列车调度员同意施工请求后，须向有关车、司机和施工负责人发布（）的调度命令。A、封锁区间B、向封锁区间进入列车C、准许开行路用列车D、封锁区间及向封锁区间进入列车
封锁区间后，开通区间时，需经（）准许并发令。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、站长
施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括（）的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。
区间的状态包括（）A、区间占用B、区间空闲C、区间开通D、区间封锁
在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，等电话修复后再由列车调度员发布调度命令开通封锁区间。
在双线区间，旅客列车遇正方向区间的线路封锁施工时候，需经铁路局（）准许后，方可反方向运行。A、调度所列车调度员B、调度所值班主任C、车站值班员D、主管局长
在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。
遇（）时，需向司机交付调度命令。A、封锁区间B、开通区间C、单机挂车D、使用故障按钮
若遇（）时，需向司机交付调度命令。A、到发线接触网停电B、封锁区间C、开通区间D、使用故障按钮
单选题若遇（）时，需向司机交付调度命令。A到发线接触网停电B封锁区间C开通区间D使用故障按钮
单选题封锁区间后开通区间时需经（）准许并发令。A列车调度员B车站值班员C车站调度员D站长
填空题在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
判断题在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求车站值班员确认区间空闲后以书面通知封锁区间的相邻车站。A对B错
单选题遇（）时，需向司机交付调度命令。A封锁区间B开通区间C单机挂车D使用故障按钮
填空题施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括（）的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。
单选题向施工封锁区间开行路用列车，列车调度员同意施工请求后，须向有关车、司机和施工负责人发布（）的调度命令。A封锁区间B向封锁区间进入列车C准许开行路用列车D封锁区间及向封锁区间进入列车
判断题在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。A对B错
填空题向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据（）开通条件，现场确认（）后，方可开通区间。
单选题封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（）表示牌。A封锁区间B区间封锁C区间占用D占用区间
多选题区间的状态包括（）A区间占用B区间空闲C区间开通D区间封锁
判断题在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，等电话修复后再由列车调度员发布调度命令开通封锁区间。A对B错