填空题货车车体底架通过()或()支承在转向架上。

填空题
货车车体底架通过()或()支承在转向架上。

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相关考题:

车体底架通过心盘或()支承在转向架上。 A、心盘销B、枕梁C、旁承D、侧架

上海地铁车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。

货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()或自由承载底架结构。

货车段修中全数验收的重要零部件有:()、罐体底架。A、转向架落成B、轮对组成C、车体钢结构D、制动梁

关于城轨车辆车体表述错误的是()。A、坐落在转向架上B、一般由底架、侧墙、车顶、前端、后端组成C、驾驶室设在车体中D、电气、电子等设备不能安装在车体上

把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。A、车体支承装置B、牵引装置C、轴箱悬挂装置D、构架

牵引变压器直接落座在车体底架上。

轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。

TFDS-3型设备应具备对()的拍摄。A、车体内部B、车体C、底架侧部D、转向架上部

SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

机车牵引缓冲装置安装在机车()A、转向架上B、车体底架牵引梁内C、装向架与车体底架之间

机车垂向力的传递顺序:车体重量—车体底架()支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。A、侧梁 B、枕梁C、牵引梁

货车车体底架通过()或()支承在转向架上。

转向架式电力机车的车体是通过()安设在转向架上的。

SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴

支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置成为转向架,亦称走行部.

侧向磨擦减振器安装于()A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间

车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。

单选题机车牵引缓冲装置安装在机车()A转向架上B车体底架牵引梁内C装向架与车体底架之间

多选题TFDS-3型设备应具备对()的拍摄。A车体内部B车体C底架侧部D转向架上部

填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

单选题侧向磨擦减振器安装于()A车体侧梁与底架之间B转向架构架与悬挂装置之间C车体与转向架之间D转向架构架与车体底架之间

填空题转向架式电力机车的车体是通过()安设在转向架上的。

填空题SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

单选题SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴

判断题轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。A对B错

填空题货车车体底架通过()或()支承在转向架上。