单选题双层底设置得较高是为了()以减小横摇频率。A提高船舶重心B便于装卸C增加压载舱容量D减少压载舱容量

单选题
双层底设置得较高是为了()以减小横摇频率。
A

提高船舶重心

B

便于装卸

C

增加压载舱容量

D

减少压载舱容量


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相关考题:

任何减摇装置都不可能完全克服横摇,总有一定剩余横摇,用减摇率R表示,只有在()才有较高的减摇率。 A、共振周期时B、摇摆最大时C、横摇、横荡同时发生时D、横摇、纵摇同时发生时

舭龙骨是通过()达到减摇目的的,它的安装占船长的(),并且要有足够的宽度。 A、增加船体横摇阻尼/60~80%B、减小横摇力矩/30~35%C、增加复原力矩/45~50%D、增加船体横摇阻尼/30~35%

船舶设置舭龙骨的作用是______。A.增加横摇阻力B.减少船舶横摇C.A和BD.减小固有横摇周期

内河的大型客货船、旅游船和川江大型船舶,在建造时要求设置:A.两道横舱壁B.三道横舱壁C.双层底D.单层底

舭龙骨是通过_______达到减摇目的,它的安装占船长的_______,并且要有足够的宽度。A.增加船体横摇阻尼/60~80%B.减小横摇力矩/30~35%及以上C.增加复原力矩/45~50%D.增加船体横摇阻尼/30~35%及以上

现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。A、双层B、单层C、多层D、复合

滚装客船设有防摇鳍以减小船舶()受风影响而产生的横摇。A、航行时B、港泊时C、锚泊时

对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。

简述什么船应设置双层底。

通常设置等()来减小船舶摇摆。A、舭龙骨B、横舱壁C、减摇鳍D、舱纵舱E、减摇水舱

设置双层底是为了保证船舶的()A、强度B、稳性C、抗沉性D、操纵性

设置加强圈是为了减小筒体的(),以提高筒体承受外压的能力。

在防渗帷幕下游侧应设置(),以减小坝底扬压力。

填空题在防渗帷幕下游侧应设置(),以减小坝底扬压力。

单选题下列()是矿砂船的特点。A舱容小、双层底较高、采用高强度钢B舱容小、双层底较低、采用高强度钢C舱容大、双层底较高、采用高强度钢D舱容大、双层底较低、采用高强度钢

单选题将装于船舶上甲板的重大件卸载后,该轮的横摇频率将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的,它的工作原理是()。A增加船舶自然复原力矩B减小横摇力矩C增加船舶主动复原力矩D增加船体横摇阻尼

单选题任何减摇装置都不可能完全克服横摇,总有一定剩余横摇,用减摇率R表示,只有在()才有较高的减摇率。A共振周期时B摇摆最大时C横摇、横荡同时发生时D横摇、纵摇同时发生时

问答题哪些船舶设置双层底?双层底的作用如何?

单选题船舶重心过底()。A横摇剧烈B横摇缓慢C不横摇D横摇接近90度

单选题船舶设置舭龙骨的作用是()A增加横摇阻力B减少船舶横摇CA和BD减小固有横摇周期

单选题船舶设置双层底的主要作用是:()A保证抗沉性B调整前后吃水C便于装卸货D调整横倾

单选题舭龙骨是通过()达到减摇目的的,它的安装占船长的(),并且要有足够的宽度。A增加船体横摇阻尼/60%~80%B减小横摇力矩/30%~35%C增加复原力矩/45%~50%D增加船体横摇阻尼/30%~35%

单选题双层底设置得较高,一般可达型深的()。A1/5B1/4C1/3D1/2

单选题通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的横摇频率将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

多选题通常设置等()来减小船舶摇摆。A舭龙骨B横舱壁C减摇鳍D舱纵舱E减摇水舱

单选题双层底设置得较高是为了()以减小横摇频率。A提高船舶重心B便于装卸C增加压载舱容量D减少压载舱容量

单选题船舶的水密结构是指:()A客舱和货舱B压载舱和货舱C水密横舱壁和双层底D机舱和双层底