问答题当车务终端出现报警“调车与列车计划冲突”时如何处理?

问答题
当车务终端出现报警“调车与列车计划冲突”时如何处理?

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在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及()均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均()。

CTC车务终端出现报警“与车次的计划冲突,已强制办理”请分析原因?

列控中心、LEU故障时,在CTC/TDCS车务终端会有报警

在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

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在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

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分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时,车务应急值守人员(车站值班员)应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应加强与列车调度员的联系

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当车务终端出现报警“未知列车,自动选路时设为人工触发”时如何处理?

()具备如下功能:站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。A、车务终端B、信号员终端C、电务维护终端D、综合维修终端

在"非常站控"模式时,车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮,会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯。

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判断题分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时,车务应急值守人员(车站值班员)应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应加强与列车调度员的联系A对B错

问答题当车务终端出现报警“列控命令未设置”时如何处理?

单选题()具备如下功能:站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。A车务终端B信号员终端C电务维护终端D综合维修终端

问答题CTC车务终端出现报警“自动触发时联锁检查失败”请分析原因?