填空题两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()1-2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。

填空题
两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()1-2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当电磁接触器的线圈得电后,产生电磁力吸引衔铁动作,同时通过传动装置使主触头闭合,常闭触头断开,常开触头闭合。() 此题为判断题(对,错)。

接触器常开触头是靠( )作用闭合的。 A、释放弹簧弹力B、触头弹簧弹力C、线圈电磁吸力D、永久磁铁斥力

接触器线圈通电,其常闭触头( ),常开触头( )。 A、闭合; 断开B、闭合; 闭合C、断开; 断开D、断开; 闭合

在SS4电力机车电气线路图中方向转换开关状态在”前牵”或“前制”位时,转换开关辅助联锁() A、常开触头闭合,常闭触头断开B、常开触头断开,常闭触头断开C、常开触头断开,常闭触头闭合D、常开触头闭合,常闭触头闭合

按下负荷按扭时()A、常开触头先闭合B、常闭触头先断开C、常开、常闭触头同时动作

按下复合按钮时,()。A、常开触头先闭合B、常闭触头先断开C、两触头同时闭合D、两触头同时断开

接触器线圈通电后,电磁机构吸合,常开触头断开,常闭触头闭合。

当电磁铁的吸引线圈失电时,触头若是打开的,称为常闭触头;触头若是闭合的,称为常开触头

接触器的电磁线圈通电时,常开触头先闭合,常闭触头再断开

当接触器线圈通电时,接触器各触头动作顺序是()。A、常开触头先闭合,然后常闭触头分断B、常闭触头先分断,然后常开触头闭合C、常开.常闭触头是联动的,同时动作D、视具体控制电路要求而定

接触器的线圈通电时,辅助常开触头首先闭合,继而辅助常闭触头断开。

欠电流继电器在正常工作时,所处的状态是()。A、吸合动作,常开触头闭合B、不吸合动作,常闭触头断开C、吸合动作,常开触头断开D、不吸合动作,触头也不动作,维持常态

两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()1—2HKg的常开触头未闭A.三是以上两部件的线圈电路故障。

当线圈有电时闭合,无电时断开的触头称为()。A、常开触头,亦称动合触头B、常闭触头,亦称动断触头C、常开触头,亦称动断触头D、常闭触头,也称动合触头

两级电阻制动时,无制动电流的原因有哪些()。A、电空接触器1-6c的常开触头未闭合B、转换开关1-2HKg的常开触头闭合C、转换开关1-2HKg的常开触头未闭合D、两部件的线圈电路故障

电器线圈在无电状态下,处于闭合位置的触头称为常开触头。

两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()1-2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。

实现三相异步电动机的正反转是正转接触器的()。A、常闭触头和反转接触器的常闭触头连联锁B、常开触头和反转接触器的常开触头连联锁C、常闭触头和反转接触器的常开触头连联锁D、常开触头和反转接触器的常闭触头连联锁

接触器常开辅助触头闭合时接触不良,则自锁电路不能正常工作。

多选题两级电阻制动时,无制动电流的原因有哪些()。A电空接触器1-6c的常开触头未闭合B转换开关1-2HKg的常开触头闭合C转换开关1-2HKg的常开触头未闭合D两部件的线圈电路故障

单选题接触器常开触头是靠()作用闭合的。A释放弹簧弹力B触头弹簧弹力C线圈电磁吸力D永久磁铁斥力

单选题当线圈有电时闭合,无电时断开的触头称为()。A常开触头,亦称动合触头B常闭触头,亦称动断触头C常开触头,亦称动断触头D常闭触头,也称动合触头

判断题电器线圈在无电状态下,处于闭合位置的触头称为常开触头。A对B错

单选题接触器线圈通电,其常闭触头(),常开触头()。A闭合;断开B闭合;闭合C断开;断开D断开;闭合

填空题两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()1—2HKg的常开触头未闭A.三是以上两部件的线圈电路故障。

单选题在继电器接触器控制电路中,只要交流接触器的吸引线圈通电,接触器就动作,使()。A主常开触头和辅助常开触头闭合,电动机运转B主常开触头闭合,辅助常开触头断开,电动机运转C主常开触头和常闭触头闭合,电动机运转D主常开触头和辅助常开触头断开,电动机停转

判断题当电磁铁的吸引线圈失电时,触头若是打开的,称为常闭触头;触头若是闭合的,称为常开触头A对B错

填空题两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是()1-2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。