单选题为保证列车按运行图正点运行，机车乘务员不应发生的是（）A熟悉和掌握列车运行图规定的运行时分B保证机车质量良好并正点出库牵引列车C挂车后及时做好发车准备，确保正点发车D因操纵或焚火不当而发生运缓
单选题
为保证列车按运行图正点运行，机车乘务员不应发生的是（）
A
熟悉和掌握列车运行图规定的运行时分
B
保证机车质量良好并正点出库牵引列车
C
挂车后及时做好发车准备，确保正点发车
D
因操纵或焚火不当而发生运缓
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解析：
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关于列车正、晚点的界定描述正确的是（）A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B.临时加开列车按正点统计。C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计。D.临时加开列车不统计正点率。
关于列车正、晚点的界定，以下说法正确的有（）。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D、因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点
下列对于列车正、晚点说法错误的是（）。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B、临时加开列车按正点统计。C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按晚点统计。D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时，称为晚点。
（）是指统计期内，正点图定列车次数与实际开行图定列车次数（即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量，单位为列次）之比，结果用百分比表示。A、列车运行图兑现率B、列车正点率C、运行图记录D、时刻表运作命令
关于列车正、晚点的界定描述正确的是（）A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D、临时加开列车不统计正点率
为保证列车按运行图正点运行，机车乘务员不应发生的是（）A、熟悉和掌握列车运行图规定的运行时分B、保证机车质量良好并正点出库牵引列车C、挂车后及时做好发车准备，确保正点发车D、因操纵或焚火不当而发生运缓
多选题列车调度员负责组织实现列车运行图、调度日计划，应做到（）A检查列车运行图和调度日计划的执行情况，及时发布有关调度命令和口头指示B如遇特殊情况，应立即通知司机停止列车运行C严格按列车运行图指挥行车，遇列车发生晚点时，应积极采取措施，组织有关人员恢复正点D注意列车运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题
单选题为保证列车按运行图正点运行，机车乘务员不应发生的是（）A熟悉和掌握列车运行图规定的运行时分B保证机车质量良好并正点出库牵引列车C挂车后及时做好发车准备，确保正点发车D因操纵或焚火不当而发生运缓
单选题（）是指统计期内，正点图定列车次数与实际开行图定列车次数（即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量，单位为列次）之比，结果用百分比表示。A列车运行图兑现率B列车正点率C运行图记录D时刻表运作命令