单选题船舶带缆作业时，钢丝绳不应有扭结、急折现象；如已锈蚀，其使用强度应降低（）。A30%B40%C50%D60%

单选题
船舶带缆作业时，钢丝绳不应有扭结、急折现象；如已锈蚀，其使用强度应降低（）。
A

30%

B

40%

C

50%

D

60%

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当发生下列情况后如短插接、扭结消除后、眼环接、钢丝绳搓成绳索。则钢丝绳的强度回降低到原来的90%以下。此题为判断题(对，错)。
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钢丝绳绳芯外露或干枯、索股变形、严重锈蚀时应降低使用强度。此题为判断题(对，错)。
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在解开厚卷钢丝绳时,应防止扭结,如发生扭结应立即纠正。() 此题为判断题(对，错)。
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高处作业如安全带无固定挂处,应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法;禁止把安全带挂在()的物件上。 A、移动B、带尖锐梭角C、固定构件D、不牢固
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高处作业如安全带无固定挂处,应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法;禁止把安全带挂在()上。 A、移动物件B、带尖锐梭角部位C、固定构件D、不牢固构件E、吊篮
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钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应()。A.报废B.修理后再用
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高处作业如安全带无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法。（）把安全带挂在移动或带尖锐梭角或不牢固的物件上。A、可以B、禁止C、无规定
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钢丝绳在某些情况下要降低强度使用，如发现锈蚀，使用强度要降低约（）。A、10%B、30%C、50%
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钢丝绳在某些情况下要降低强度使用，如进行过插接，使用强度要降低约（）。A、10%B、30%C、50%
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起重机收放钢丝绳时应防止钢丝绳（），不得使用扭结、变形的钢丝绳。A、打环B、扭结C、弯折D、乱绳E、断裂
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吊车更换钢丝绳时，应防止钢丝绳扭结、（）或沾上杂物。
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在起重作业中应使用交互捻钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等缺陷，应及时降低使用或（）。
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在解开厚卷钢丝绳时，应防止扭结，如发生扭结应立即纠正。
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钢丝绳出现下列哪些情况必须报废（）。A、断股B、锈蚀严重C、扭结、弯折D、铅头磨损严重E、使用时间过长
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钢丝绳一旦扭结，在使用强度就降低（）。A、50%B、30%C、20%
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安全带的使用和维护有以下（）要求.A、思想上必须重视安全带的作用B、安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好C、高处作业如安全带无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法。禁止把安全带挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上D、安全带严禁擅自接长使用
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钢丝绳一旦扭结，在使用之前强度就降低了（）。A、50%B、30%C、20%
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钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（）A、报废B、修理后再用
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单选题钢丝缆在使用过程中，如发现锈蚀，使用强度降低约（）A10%B20%C30%D50%
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单选题船舶带缆作业时，钢丝绳不应有扭结、急折现象；系缆时弯曲处应至少有（）倍钢丝绳直径以上的弯曲半径。A4B5C6D7
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单选题船舶靠泊时，尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）A船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，然后带尾倒缆及尾缆B船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆C船舶空载，吹开风强时，宜先带尾缆，然后带尾倒缆及尾横缆D船舶重载、顶流较强时，应先带尾横缆，然后带尾缆及尾倒缆
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单选题船舶带缆作业时，钢丝绳不应有扭结、急折现象；如过度拉伤，其使用强度应降低（），如插接、扭结消除后，其使用强度应降低10%以上。A30%B40%C50%D60%
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单选题钢丝绳一旦扭结，在使用强度就降低（）。A50%B30%C20%
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单选题一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）.A先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆B先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆C后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆D后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆
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单选题钢丝绳在某些情况下要降低强度使用，如发现锈蚀，使用强度要降低约（）。A10%B30%C50%
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