当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准,而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用()修理。 A、换新轴承B、更换下瓦C、更换艉轴铜套D、更换艉轴
水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。 A、光车B、堆焊C、喷焊D、更换
水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。 A、≥0.01d+2mmB、≥0.015d+3.5mmC、≥0.02d+5mmD、≥0.03d+7.5mm
250型阀门闸板阀换闸板的顺序是()。 A、卸手轮及铜套，卸掉大压盖，提出闸板更换B、卸掉大压盖，提出闸板更换C、卸掉手轮压帽、手轮及键、铜套、闸板、进行更换D、卸掉手轮及键、铜套、轴承、闸板、进行更换
用铁梨木作尾轴承材料,尾轴装设铜套的主要目的是:() A、防腐蚀、减磨B、合理使用材料C、铜套便于更换D、保护尾轴
检查天车架,当发现天车架出现裂纹或变形较大时应更换天车。() 此题为判断题(对，错)。
油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。 A、闭/包铜套B、闭/不包铜套C、开/包铜套D、开/不包铜套
柴油机虽不到更换周期，但()应更换机油。A、更换汽缸垫后B、清洗滤清器后C、发现油中混入水或柴油时D、更换高压泵后
在更换铜套后，发现阻力较大，应()。A.用刮刀仔细刮削铜套内孔B.硬木棒垫在活塞尾部C.用锤轻敲
在更换铜套后，发现阻力较大，应（）。A、用刮刀仔细刮削铜套内孔B、硬木棒垫在活塞尾部C、用锤轻敲
汽车减振器在正常情况下，拉伸阻力应比推压阻力（）。A、较小B、相同C、较大D、只要感到有阻力即可
．GK阀止回阀铜套松动、弹簧折损、衰弱、外弹簧托板变形或裂损更换，止回阀裂纹时更换。
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于（）时更换。A、φ874mmB、φ89.4mmC、φ90.4mmD、φ9l4mm
GK阀主活塞与铜套间隙大于（）时，更换主活塞或铜套。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.7mm
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于（）时更换。．A、φ87.4mmB、φ89.4mmC、φ90.4mmD、φ91.4mm
更换250型闸门推力轴承与铜套的操作方法是：将闸门开大，依次卸掉手轮压帽、手轮、手轮键、轴承压盖，顺着丝杠螺纹退出铜套，取出旧轴承，换上新轴承加上黄油。
检查天车架，当发现天车架出现裂纹或变形较大时应更换天车。
在更换铜套时，下列作业错误的是（）。A、直接敲击铜套B、铜套套在活塞上C、硬木棒垫在活塞尾部
GK~主活塞铜套内径磨耗后直径大于φ89．4mm时更换，偏磨或划伤时加修或更换。
单选题在更换铜套时，下列作业错误的是（）。A直接敲击铜套B铜套套在活塞上C硬木棒垫在活塞尾部
单选题汽车减振器在正常情况下，拉伸阻力应比推压阻力（）。A较小B相同C较大D只要感到有阻力即可
单选题水润滑艉轴铜套过度磨损可（）修复。A光车B堆焊C喷焊D更换
单选题油润滑艉轴承和艉轴在（）式润滑系统中工作，艉轴（）。A闭/包铜套B闭/不包铜套C开/包铜套D开/不包铜套
单选题水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时，铜套厚度应（）。A≥0.01d＋2mmB≥0.015d＋3.5mmC≥0.02d＋5mmD≥0.03d＋7.5mm
单选题用铁梨木作尾轴承材料，尾轴装设铜套的主要目的是（）。A防腐蚀、减磨B合理使用材料C铜套便于更换D保护尾轴
单选题当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准，而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用（）修理。A换新轴承B更换下瓦C更换艉轴铜套D更换艉轴