判断题每增加一次运输,会增加起运的运费和总运费,但不会增加运输的附属活动。A对B错

判断题
每增加一次运输,会增加起运的运费和总运费,但不会增加运输的附属活动。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

根据运输里程而制定的运价,( )随运距成比例增加。 A.始发作业费B.到达作业费C.运行作业费D.总运费

如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A.降低B.增加C.不变D.降低或增加E.不确定

规模经济的原理是() A.每单位距离的运输成本随距离的增加而增加B.随着运输规模的扩大,运输的成本会逐步下降C.每单位距离的运输成本随距离的增加而减少D.随着运输规模的扩大,运输的成本会逐步增加

根据印花税的规定,下列关于货物运输合同计税依据的表述正确的有( )。A.对国内各种形式的联运,凡在起运地统一结算全程运费的,以全程运费为依据B.对国内分程结算运费的联运,以分程运费为依据C.对国际货运,凡由我国运输企业运输的,托运方以全程运费为依据D.对国际货运,凡由外国运输企业运输进出口货物的,外国企业以所持结算凭证的运费为依据

随着运输距离增加,运输支出总额会( ),单位运输支出会( )。A.增加;减少B.减少;增加C.不变D.无法估计

甲是国内运输企业,乙是国外运输企业,丙委托甲和乙运输,甲是起运方,乙负责国外运输,甲乙丙都签了全程运输单,以下说法正确的有( )。A.甲按本程运费贴花B.乙按本程运费贴花C.乙按全程运费贴花D.丙按全程运费贴花E.甲按全程运费贴花

下列关于货物运输合同印花税的处理,说法不正确的有( )。A.货物运输合同的计税依据为取得的运输费金额,不包括所运货物的金额、装卸费和保险费B.对国内各种形式的货物联运,凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税C.对国内各种形式的货物联运,凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税D.对国际货运,凡由我国运输企业运输的,运输企业所持的运费结算凭证,以全程运费为计税依据计算应缴纳的印花税E.对国际货运,由外国运输企业运输进出口货物的,运输企业所持的运费结算凭证,以运费金额为计税依据缴纳印花税

(2015年)甲是国内运输企业,乙是国外运输企业,丙委托甲和乙运输,甲是起运方,乙负责国外运输,甲乙丙都签了全程运输单,以下说法正确的有( )。 A.甲按本程运费贴花B.乙按本程运费贴花C.乙按全程运费贴花D.丙按全程运费贴花

应付运费结算单是运输单的附属单据,不用删除应付运费结算单就可以直接删除运输单。()

随着运输距离增加,运输支出总额会(),单位运输支出会()。A、增加;减少B、减少;增加C、不变;不变D、无法估计;无法估计

空箱调运造成()。A、船公司成本增加B、延长运输时间C、集装箱租赁业务扩大D、集装箱运费上升

运输环节是指运输过程中装卸、包装等活动的数量。下列不正确的说法是:()A、每增加一个环节,都会引起费用的增加B、每增加一个环节,货物完好率等技术指标会下降C、每增加一个环节,运输时间会受到影响D、每增加一个环节,运输距离更长

如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A、降低B、增加C、不变D、降低或增加E、不确定

货物运费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。()

下列关于国际多式联运的说法,正确的是()A、由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收B、由首程运输的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收C、由各程运输的经营人对货物的各程运输负责,运费按全程费率一次计收D、由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收

到岸价格,英文缩写为CIF,是包含起运港至目的港之间运费和保险费的价格,但运输途中风险仍然由卖方负担。

关于距离效益的说法,正确的是()A、每单位重量的运输费用随着距离的增加而增加B、每单位重量的运输费用随着距离的增加而减少C、每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而增加D、每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而减少

关于影响运输成本的因素,说法正确的是()。A、随着运距的增加,单位运输距离的运输成本减少B、随着载货量的增加,每单位载货量的运输成本增加C、随着货物的积载因数增加,每单位载重量的运输成本降低D、随着运距的增加,每单位载重量的运输成本增加

()虽然没有延长运输里程,但是增加了中间装卸环节和装卸搬运费用。A、过远运输B、平行运输C、对流运输D、重复运输

关于集装箱运输的说法不正确的是()。A、可分为整箱运输和拼箱运输B、可以简化包装C、可以减少货损货差D、增加了营运费用

单选题关于距离效益的说法,正确的是()A每单位重量的运输费用随着距离的增加而增加B每单位重量的运输费用随着距离的增加而减少C每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而增加D每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而减少

多选题如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A降低B增加C不变D降低或增加E不确定

单选题随着运输距离增加,运输支出总额会(),单位运输支出会()。A增加;减少B减少;增加C不变;不变D无法估计;无法估计

单选题()虽然没有延长运输里程,但是增加了中间装卸环节和装卸搬运费用。A过远运输B平行运输C对流运输D重复运输

单选题关于集装箱运输的说法不正确的是()。A可分为整箱运输和拼箱运输B可以简化包装C可以减少货损货差D增加了营运费用

多选题甲是国内运输企业,乙是国外运输企业,丙委托甲和乙运输,甲是起运方,乙负责国外运输,甲乙丙都签了全程运输单,以下说法正确的有()。A甲按本程运费贴花B乙按本程运费贴花C乙按全程运费贴花D丙按全程运费贴花

单选题运输环节是指运输过程中装卸、包装等活动的数量。下列不正确的说法是:()A每增加一个环节,都会引起费用的增加B每增加一个环节,货物完好率等技术指标会下降C每增加一个环节,运输时间会受到影响D每增加一个环节,运输距离更长