多选题影响船体结构工艺余量的因素是（）。A放样误差B加工误差C装配误差D矫正误差
多选题
影响船体结构工艺余量的因素是（）。
A
放样误差
B
加工误差
C
装配误差
D
矫正误差
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解析：
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相关考题：
（2014 年） 某施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。 按误差影响的“忽略不计原则” ， 若放样作业误差为±18mm， 当控制点误差最大为（） mm 时，即可认为对施工放样的影响可忽略不计。A. ±2 B. ±3 C. ±6 D. ±9
施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差等影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（ ）mm 时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计。A、±2 B、±3C、±6 D、±9
加工误差的因果分析法是先列出产生加工误差的诸原因，包括机床、（）、（）、（）、操作等因素，然后按实际工艺条件以及零件加工特点判别产生（）的影响因素，并作工艺改进加以验证。A、工艺装备B、作业环境C、测量D、加工误差
MasterCAM软件在设置加工参数时，为避免过切要求（）。A、所设置的加工余量不得大于加工误差B、所设置的加工误差不得大于加工余量C、所设置的加工余量和加工误差必须相等D、加工误差的大小与加工余量无关
产生加工误差的因素有（）。A、工艺系统的几何误差B、工艺系统的受力、变热变形所引起的误差C、工件内应力所引起的误差D、工艺系统的几何误差，工艺系统的受力、变热变形所引起的误差，工件内应力所引起的误差都是
影响加工精度的因素：（）（5）其他原始误差的影响等。A、（1）毛坯误差；（2）机床误差；（3）调整误差；（4）工艺系统受力变形B、（1）质量误差；（2）机床误差；（3）调整误差；（4）工艺系统受力变形C、（1）装卡误差；（2）机床误差；（3）调整误差；（4）工艺系统受力变形D、（1）原理误差；（2）机床误差；（3）调整误差；（4）工艺系统受力变形
单选题施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（）mm时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计。A±2B±3C±6D±9
单选题MasterCAM软件在设置加工参数时，为避免过切要求（）。A所设置的加工余量不得大于加工误差B所设置的加工误差不得大于加工余量C所设置的加工余量和加工误差必须相等D加工误差的大小与加工余量无关